Este articulo analiza la venta de carburantes al público en España. Se investiga este sector utilizando un modelo general de oligopolio que es capaz de explicar el hecho de que, con costes marginales aparentemente muy similares, el mercado se reparte de una manera muy heterogénea, con cuotas de mercado para empresas individuales que varían entre menos del 1 % hasta alrededor del 50%. Se calcula el equilibrio teórico en el mercado y se campane este equilibrio con la situación real. En función de esta comparación se postulan algunas acciones previsibles, sobre todas fusiones o adquisiciones de empresas, bajo el supuesto de que, por fuerzas naturales, la industria se dirige en el tiempo hacía una situación de equilibrio.
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