El objetivo de este articulo es comparar la evolución de la productividad y la eficiencia productiva en el transporte aéreo internacional. Para ello usamos un panel de datos correspondientes a 18 compañías aéreas durante el período 1996-2000 para construir un índice Malmquíst de cambio en la productividad, que permite su descomposición en indicadores de eficiencia técnico y cambio técnica. Los resultados apuntan a un moderado crecimiento de la misma para el conjunto de las compañías analizadas, vinculada, fundamentalmente, al cambio tecnológico.
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