Assessment of the behaviour of oil in the tanks of the "Prestige" in the Atlantic deep sea

• Autores: Almudena Agüero, Bernd J. Haupt, María José Marcos, Antonio García-Olivares Rodríguez
• Localización: Scientia Marina, ISSN 0214-8358, Vol. 68, Nº. 3, 2004, págs. 307-315
• Idioma: inglés
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• Resumen
  • español

    Estudio del comportamiento del combustible en los tanques del Prestige en el fondo Atlántico. ­ El hundimiento del super-petrolero Prestige frente a las costas españolas en Noviembre del 2002 provocó uno de los vertidos con más consecuencias ambientales entre los producidos hasta la fecha. Entre 13800 y 37500 toneladas de petróleo permanecen aún dentro del pecio. Este trabajo analiza el comportamiento a medio y largo plazo del fuel confinado y del que podría liberarse por una grieta del casco. Se analizaron las condiciones actuales y pasadas cerca del pecio, y se simuló el comportamiento fluidodinámico del petróleo dentro de los tanques y la posible corrosión futura del casco. El análisis permite obtener una serie de conclusiones sobre la viabilidad de un hipotético bombeo del fuel hacia el exterior del casco. Esta clase de análisis podría ser útil en la gestión de posibles pecios futuros.

  • English

    The sinking of the Prestige supertanker off the coast of Spain in November 2002 led to one of the most devastating oil spills ever worldwide. Between 13,800 and 37,500 tons of oil still remain inside the wreckage. The mid-range and long-term behaviour of oil temperature and leaks were analysed to decide whether the oil could be pumped out in the current conditions. Past and present conditions near the wreckage were analysed, considering depth, water pressure, estimated oil behaviour inside the tanks, and possible future hull corrosion. A similar analysis may be useful in the management of future wreckages.