El impacto de un tranvía urbano no planificado: Análisis de su implementación y las transformaciones en el entorno urbano

• Autores: Stefanie Gamarra, Juan E. Cabrera Quispe
• Localización: Investigación & Desarrollo (I&D), ISSN 2518-4431, Vol. 23, Nº. 2, 2023, págs. 81-96
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The impact of an unplanned urban tram: Analysis of its implementation and transformations in the urban environment
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    RESUMEN Este artículo revisa y reflexiona el impacto urbano de la implementación de un servicio de tranvía en el área metropolitana de Cochabamba. Se centra en las transformaciones urbanas que se generaron durante la puesta en marcha de esta nueva prestación y las infraestructuras conexas. Su contenido es relevante porque exhibe el reducido impacto en la configuración espacial del entorno urbano de los municipios de Colcapirhua y Quillacollo, respecto a la envergadura de las obras y la importancia de un servicio de transporte de estas características denominado “Tren Metropolitano de Cochabamba”. Adquiere importancia porque se trata del proyecto de transporte más importante de la región, cuya concepción no deviene de un plan de movilidad específico, sus obras e implementación no están vinculadas con la planificación urbana de las jurisdicciones indicadas, y la situación urbana actual y de transporte, parecen no haber sido afectadas por esta nueva infraestructura.

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    ABSTRACT This article reviews and reflects on the urban impact of implementing a tram service in the metropolitan area of Cochabamba. It focuses on examining the urban transformations that occurred during the execution of this new service and the related infrastructure. Its content is relevant because it highlights the limited impact on the spatial configuration of the urban environment in the municipalities of Colcapirhua and Quillacollo, considering the scale of the construction works and the significance of a transportation service of this nature called the "Cochabamba Metropolitan Train." It becomes important as it is the most significant transportation project in the region, conceived without a specific mobility plan, and its construction and implementation are not linked to the urban planning of the mentioned jurisdictions. The current urban and transportation situation appears not to have been affected by this new infrastructure.