El pasado 5 de septiembre se reintegró a los Concorde, previa introducción de una serie de modificaciones, el certificado de aeronavegabilidad que les había sido retirado como consecuencia del accidente sufrido por uno de ellos en el aeropuerto Charles de Gaulle de París el 25 de julio de 2000. Es momento de hacer balance de los acontecimientos que rodearon una medida que tiene escasos precedentes en la historia de la Aviación Comercial
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