Huellas en el territorio: el patrimonio de los caminos y las carreteras
págs. 6-8
Las ventas del camino: Un patrimonio que se está perdiendo
págs. 16-23
La Carretera de Vitoria a Mártioda y los Huetos: Arqueología , patrimonio viario y desmemoria
págs. 24-29
El camino de México a Toluca: Un camino real para una pequeña villa del centro novohispano
págs. 30-35
págs. 36-41
La carretera sigue siendo el recurso patrimonial más resiliente en todas las culturas y lugares: Paul Daniel Marriott. Investigador, consultor e impulsor del foro Preserving the Historic Roda
págs. 42-57
Carreteras a medio tiempo: obsolescencia y oportunidad en el paisaje
págs. 58-67
págs. 68-75
Los camineros y sus casilla: Unrecorrido por la historia de la conservación de nuestros caminos históricos
págs. 76-83
“El patrimonio de la obra pública necesita de una mirada responsable ante un legado histórico y técnico”: Inmaculada Aguilar Civera
págs. 84-91
Intervención en las Eras de la Sal (Torrevieja: Trabajos para la creación del Museo del Mar y de la Sal
págs. 92-99
La pasarela de la presa de Relleu: Una intervención para devolver el brillo a un paraje olvidado y poner en valor el patrimonio hidráulico
págs. 100-105
Diagnóstico y análisis de fatiga en puentes ferroviarios centenarios: Drones, ensayos de laboratorio y modelos numéricos para evaluar la vida útil de estructuras envejecidas
págs. 106-111
págs. 112-113




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