2021, Año Europeo del Ferrocarril: oportunidad y reto
págs. 7-9
El proceso de liberalización en el sector ferroviario: Adif lidera la apertura del mercado con vocación de servicio a la sociedad
págs. 10-14
El ferro carril es la clave: políticas de movilidad sostenible y recuperación de espacio urbano
págs. 16-21
El Observatorio del Ferrocarril en España: una aproximación a la evolución y características del sector ferro viario en España
Ángeles Táuler Alcaraz, Sergio Martín Cabo, Sergio Quintero González
págs. 23-27
Inteligencia artificial en el sector ferro viario: estado actual y perspectivas
págs. 29-35
"En Adif valllos a incorporar a más de 6.000 trabajadores en los próxilllos 5 años": [entrevista a] Isabel Pardo de Vera
págs. 37-41
La innovación abierta: un cambio de paradigma en el sector ferroviario
págs. 45-49
Dinatrans, zona de transición vía en placa-balasto: descripción técnica desde un punto de vista asociado al proceso de Gestión de Riesgos conforme al Método Común de Seguridad (MCS)
Miguel Rodríguez Plaza, Eugenio Nasarre Serrano, María García Santiago, José Conrado Martínez Acevedo
págs. 50-57
Madrid-Barcelona: experiencia de la línea de alta velocidad
Sergio Martín Cabo, Eduardo Prieto Escudero, Aida Herranz Cecilia
págs. 60-67
págs. 69-73
Las estaciones en el Año Europeo del Ferrocarril: la tipología básica de las estaciones revela su complejidad como nodo de movilidad, hito urbano y objeto simbólico
págs. 74-79
"Los retos del ferrocarril son la digitalización y garantizar a interoperabilidad": [entrevista a] Monika Heiming
págs. 81-82
Pasos a nivel: análisis de su seguridad desde la perspectiva del factor humano
Ángeles Táuler Alcaraz, José Manuel Liberal Liberal, Laura Lorenzo Carrascosa
págs. 85-87
Obras de tierra ferroviarias: puesta· al día de los documentos de referencia de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC)
David Villalmanzano Resusta, José Estaire Gepp, María Santana Ruiz de Arbulo
págs. 88-95
California, un caso representativo: la consideración de la equidad social entre los nuevos factores de la planificación actual
págs. 96-99
Rail Baltica: la conexión de los estados bálticos con la red ferroviaria europea
págs. 101-103
págs. 105-107
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