págs. 11-14
págs. 15-15
págs. 17-17
Astillero Barreras: cuatro ferries y dos portacontenedores en cartera.
págs. 21-21
Grupo Armón: amplia gama de buques de pequeño y medio tonelaje.
págs. 23-23
C.N.P.: Atuneros, oceanográficos, portacontenedores y remolcadores.
págs. 26-26
Navantia Ferrol-Fene: buques de guerra para España y para Noruega.
págs. 27-27
Factorías Vulcano: Amplia diversidad de buques de avanzada tecnología.
págs. 29-29
Astilleros MCíes: buques de todo tipo con avanzado diseño y tecnología.
págs. 31-31
Astilleros Cardama: entregas realizadas durante 2006
págs. 33-33
Astilleros Nodosa: importante actividad constructora durante 2006
págs. 35-35
Daimon Naval: Daimon Naval compra los astilleros del grupo Nogueira.
págs. 37-37
Grupo Rodman: metalships & Docks construirá buques offshore únicos en el mundo.
págs. 39-39
Astilleros Ulla: ingeniería y construcción de buques de acuicultura.
págs. 40-40
Cerelsa: últimas embarcaciones entregadas.
págs. 41-41
Montajes Cancelas: embarcaciones auxiliares de la acuicultura.
págs. 41-41
Salorio: Embarcaciones para servicio de acuicultura.
págs. 42-42
Aister: embarcación fabricada en polietileno de apoyo al marisqueo.
págs. 43-43
Talleres Cillero: proyecto de modernización de un arrastrero.
págs. 45-45
GRUPO REGENASA: habilitación para el sector naval y fabricación de paneles, techos y puertas.
págs. 51-51
INDUSTRIAS GUERRA: grúas de alta tecnología.
págs. 52-52
EXPOMAR: feria náutico pesquera de Burela.
págs. 53-53
JULIO & LUIS CARRAL: novedosa máquina tangonera.
págs. 53-53
"Alma Lusa": palangraro de 45 m de Et y 470 m cúbicos de capacidad de bodegas.
págs. 55-56
"Mariané": palangrero de 39,8 metros de eslora total y 340 metros cúbicos de capacidad de bodegas.
págs. 57-59
"Geowave Commander": trabajo de reconversión de un buque cablero a un buque sísmico realizado en C.N.P. Freire.
págs. 61-65
"Talasa": palangrero de superficie congelador de 39 m Et y 185 m cúbicos de capacidad de bodegas.
págs. 67-70
Emma Maersk: mucho más que el buque portacontainers más grande del mundo.
págs. 72-73
Aida: un "car-carrier" de gran capacidad, con "etiqueta verde".
págs. 74-75
Timca: Ro-Lo de "sexta generación" para el inteso tráfico del Báltico.
págs. 76-76
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