Los efectos socioeconómicos y territoriales del Tren de Alta Velocidad en Segovia (2008) Bellet Sanfeliu, Carme
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Ámbito Citas GEOGRAFIA 6 ESTUDIOS LOCALES 1 ARQUITECTURA 1 ECONOMIA 1
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Artículos citantes
| Artículo citante | Anualidad | Localización | Autores |
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| Brand image in intermedium size cities. Identifying the cities’ first-generation effect with high rail speed in Ciudad Real (Spain) Núm. 120 Pág. 191-219 ARTICULO | 2021 | Revista de estudios regionales |
Rodríguez Domenech, María de los Ángeles
Rodríguez Domenech, Isabel
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| Impacto en Segovia de la implantación del Tren de Alta velocidad en la Formación Superior y la I+D Núm. 34 Pág. 33-50 ARTICULO | 2011 | Lurralde |
Gil Álvarez, Esther
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| Gobernanza, infraestructuras y desarrollo territorial Núm. 84 Pág. 159-172 ARTICULO | 2011 | Ería |
Casellas Puigdemasa, Antònia
Bellet Sanfeliu, Carme
Alonso Logroño, María del Pilar
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| Estrategias de competitividad territorial en ciudades medias Núm. 168 Pág. 365-378 ARTICULO | 2011 | Ciudad y territorio |
Manero Miguel, Fernando
Gil Álvarez, Esther
|
| La integración del ferrocarril de alta velocidad en el medio urbano Vol. 30 Núm. 1 Pág. 11-28 ARTICULO | 2010 | Anales de geografía de la Universidad Complutense |
Bellet Sanfeliu, Carme
Alonso Logroño, María del Pilar
Casellas Puigdemasa, Antònia
|
| Nuevas tecnologías de transporte y metropolitanización discontinua del territorio: Núm. 12 Pág. 27-41 ARTICULO | 2010 | ACE |
Bellet Sanfeliu, Carme
|
| Caracterización del turismo e incidencia potencial y real de la implantación de la alta velocidad en Segovia Núm. 33 Pág. 119-145 ARTICULO | 2010 | Lurralde |
Gil Álvarez, Esther
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* Último cálculo de métricas Dialnet: 07-Aug-2024
