La presente memoria aborda la modificación de betunes para uso de carreteras con polímeros de desecho. Los objetivos de este trabajo fueron, por un lado, profundizar en el conocimiento del comportamiento termomecánico de betunes modificados mediante la adición de polímeros.
Por otro lado, este estudio pretende analizar la viabilidad de reutilización de estos polímeros con fines medioambientales. La mayor parte del trabajo está dedicado al estudio reológico y microestructural de dichos ligantes modificados, y a las relaciones que entre ellos aparecen. Además, aborda el estudio de variables relacionadas con la formulación y el procesado de estos sistemas.
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