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Presencia española en el mundo a través de la evolución naval

  • Autores: Guadalupe Chocano Higueras
  • Directores de la Tesis: Miguel Cecilio Botella López (dir. tes.)
  • Lectura: En la Universidad de Granada ( España ) en 2008
  • Idioma: español
  • ISBN: 9788469151600
  • Tribunal Calificador de la Tesis: Anna María Lazzarino del Grosso (presid.), Inmaculada Alemán Aguilera (secret.), Sylvia Alejandra Jiménez Brobeil (voc.), Jesús Varela Marcos (voc.), Carmen Manso Porto (voc.)
  • Materias:
  • Enlaces
    • Tesis en acceso abierto en: DIGIBUG
  • Resumen
    • La presente tesis doctoral analiza el poder naval de la Monarquía hispánica, desde la Edad Moderna hasta la primera década del siglo XX; en ese orden, trazando el derrotero de la evolución del pensamiento naval, analizamos la definición del poder naval; la expansión atlántica castellana, geopolítica colombina y nuevos elementos de geoestrategia; arte de navegación y política de descubrimientos; política exterior, sus fluctuaciones, y subordinación de la política naval; espíritu marítimo y matrículas de mar; señalamos proyectos de excepcional valor, como la gestación del Descubrimiento y sus primeras connotaciones, población aborigen y efectos inmediatos de la transculturación; la actividad de destacados constructores y tratadistas navales, marinos estrategas y también ilustrados, desarrollo de los programas navales, gestión de políticos y estadistas, relación del Parlamento y la Marina, la prensa y el espíritu marítimo de la nación. Estudiamos el amplísimo periodo que media entre dos personajes quizá más significativos, el descubridor don Cristóbal Colón y el estadista don Antonio Maura, porque, aún teniendo objetivos muy diferentes...ambos representaron momentos decisivos en la historia marítima española; la hazaña del primero motivó el mayor expansionismo del espíritu marítimo de la Monarquía hispánica, y, mediante la enérgica palabra del segundo, se logró la recuperación del espíritu marítimo necesario para desarrollar la política naval, y en general marítima, adecuada a una nación esencialmente marítima. Entre ambas figuras, Colón y Maura, observamos como median etapas de auténtico esplendor primero, de más de siglo y medio, con retrocesos y avances después, trasladándonos los últimos la imagen de un poder de recuperación naval extraordinario e improvisado, capaz de sorprender a las demás potencias marítimas y hasta superar a la que con el tiempo, y sustituyendo a la española, se iba convirtiendo en principal potencia, la inglesa. A una amplia introducción, se acompaña una serie de monografías de la autora sobre diferentes materias que fundamentan las conclusiones expuestas.


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