El Transport urbà de superfície: generació d'una xarxa d'autobusos i llur assignació a les línies

• Autores: Xavier Roselló i Molinari
• Directores de la Tesis: Ramón Companys Pascual (dir. tes.)
• Lectura: En la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) ( España ) en 1977
• Idioma: catalán
• ISBN: 84-690-2865-0
• Depósito Legal: B.54592-2006
• Tribunal Calificador de la Tesis: Ramón Companys Pascual (presid.), Manuel Martí Recober (secret.), Fernando Puerta Sales (voc.), José María Fons Boronat (voc.), Joan Torras Trias (voc.)
• Materias:
  • Matemáticas
    • Investigación operativa
      • Distribución y transporte
      • Planificación
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en: TDX
• Resumen

  • La tesi descriu dos algorismes relatius al transport públic que actuen en sèrie. El primer genera una xarxa d'autobusos urbans entesa com a un conjunt de línies o be en modifica una de ja existent de forma que minimitzi el temps total de viatge en una ciutat. Es tracta d'un algorisme iteratiu que tracta les línies d'una en una i aquestes al seu torn de nus en nus. El segon algorisme dit dassignació un cop coneguda la xarxa i la flota d'autobusos minimitza el temps total de viatge per mitja de lassignació d'autobusos a les línies.