Estudio de fiabilidad y repetibilidad de los parámetros espacio-temporales de la marcha medidos con una unidad de medición inercial a diferentes velocidades de la marcha.
- Autores: Jorge Posada Ordax
- Directores de la Tesis: Marta Elena Losa Iglesias (dir. tes.), Ricardo Becerro de Bengoa Vallejo (codir. tes.)
- Lectura: En la Universidad Rey Juan Carlos ( España ) en 2022
- Idioma: español
- Tribunal Calificador de la Tesis: Daniel López-López (presid.), María Isabel Jiménez Trujillo (secret.), Patricia Palomo López (voc.)
- Enlaces
- Tesis en acceso abierto en: hdl.handle.net
- Resumen
En los últimos años, ha aumentado el interés en la búsqueda de alternativas para la evaluación de la movilidad, entre las que destacan las unidades de medición inercial (IMU) por su portabilidad, tamaño y precio relativamente bajo.
La mayoría de las publicaciones que incluyen la validación de un IMU comparan su rendimiento con el de los sistemas de captura de movimiento óptico.
El objetivo de este estudio es establecer la fiabilidad de las medidas de un IMU disponible comercialmente en condiciones controladas en pacientes sanos sin patologías de la marcha.
El objetivo específico es evaluar la fiabilidad de WIVA SCIENCE a distintas velocidades de la marcha.
Un total de 54 sujetos sin signos de deterioro motor o neurológico participaron en el estudio.
Fue estudiada la precisión y repetibilidad de WIVA SCIENCE SENSOR (Wiva Science ¿ LetSense Srl, Bologna, Italy) y los sujetos caminaron en la cinta de correr a 0¿44 m/s (1¿6km/h), 0¿67 m/s (2¿4km/h), 0¿89 m/s (3¿2km/h), 1¿11 m/s (4km/h) y 1¿33 m/s (4¿8km/s) durante un minuto en cada velocidad con 15 segundos previos de adaptación y se realizaron 3 repeticiones. Se hizo caminar al sujeto durante 10 metros en línea recta, incluyendo el tiempo de aceleración y desaceleración del paciente y se realizaron 3 repeticiones. Todos los participantes se sometieron a dos pruebas separadas por dos días.
Existen diferencias y errores en las variables a velocidades de 3¿2 km/h, 2¿4 km/h y 1¿6 km/h siendo esta última la que mayor error genera y la fiabilidad es mayor cuando la velocidad es de 4 km/h y 4¿8 km/h. Como variables menos fiables son Duración media del paso 1 y Duración media del paso 2.
