Comparison between hrv-guided training and predefined training programs in cycling

• Autores: Alejandro Javaloyes Torres
• Directores de la Tesis: Manuel Moya Ramon (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad Miguel Hernández de Elche ( España ) en 2019
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Eduardo Cervelló Gimeno (presid.), Francisco J. Vera García (secret.), Mikel Zabala Díaz (voc.), Javier Chavarren Cabrero (voc.), Antonio Luque Casado (voc.)
• Programa de doctorado: Programa de Doctorado en Deporte y Salud por la Universidad Miguel Hernández de Elche
• Materias:
  • Ciencias de la vida
    • Fisiología humana
      • Fisiología del ejercicio
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en: RediUMH (pdf)
• Resumen

  • La periodización del entrenamiento se define como la organización de los contenidos de entrenamiento con el propósito de conseguir el mejor rendimiento posible en la/s competición/es objetivo. Ésta comprende numerosas teorías acerca de cómo debieran organizarse los contenidos para alcanzar el objetivo propuesto. La principal limitación de los modelos de periodización predefinidos es que la respuesta a los programas de entrenamiento es altamente individual. Esta respuesta depende de muchos factores como la edad, la experiencia previa, el nivel deportivo y el historial, entre otros. Incluso en deportistas de nivel similar podemos encontrar respuestas diversas ante los mismos programas de entrenamiento. Por lo tanto, se hace necesario individualizar y optimizar estos programas de entrenamiento en base a esta respuesta, con el fin de obtener los mayores incrementos en el rendimiento deportivo. En deportes como el ciclismo de carretera, con volúmenes e intensidades muy elevados, optimizar este proceso de entrenamiento puede ser clave en el éxito deportivo y la prevención de estados no recomendables de fatiga (como el sobre-entrenamiento no funcional). A pesar de esta limitación, los cambios en un programa de entrenamiento suelen realizarse cuando la percepción de fatiga del deportista no concuerda con la esperada por el entrenador o preparador físico. Una herramienta que permite medir esta respuesta al entrenamiento es la variabilidad de la frecuencia cardiaca (HRV, del inglés Heart Rate Variability). La HRV es una medida no invasiva, válida y fiable del sistema nervioso autónomo. Numerosos estudios la han identificado como un reflector del efecto del entrenamiento, reflejando las adaptaciones al ejercicio, así como los estados de fatiga. Algunos estudios han implementado los registros de HRV para guiar el entrenamiento en deportes como la carrera a pie o el esquí de fondo. Los objetivos principales de esta tesis son investigar el efecto de una periodización guiada por mediciones de HRV en el entrenamiento en ciclistas entrenados, observando los cambios en la condición física y el rendimiento y comparándolos con diferentes modelos de entrenamiento predefinido, concretamente la periodización tradicional y por bloques. Los resultados de esta tesis son: (1) La periodización del entrenamiento guiada por HRV resultó en mejores incrementos en el rendimiento que los modelos de entrenamiento predefinido. (2) La potencia asociada al consumo máximo de oxígeno mejoró con la periodización del entrenamiento guiado por HRV, mientras que para el modelo de periodización por bloques mejoró en menor magnitud y para el modelo de entrenamiento tradicional no mejoró. (3) La potencia asociada al segundo umbral ventilatorio mejoró con los tres modelos de periodización del entrenamiento, siendo el modelo tradicional el que lo hizo con una menor magnitud de cambio. (4) La potencia asociada al umbral aeróbico presentó resultados contradictorios para el entrenamiento guiado por HRV, mostrando mejoras significativas en uno de los estudios y no mostrando cambios en el otro. (5) Los volúmenes de entrenamiento, así como la intensidad de los mismos, fueron similares entre todos los modelos de periodización, a excepción del modelo tradicional que presentó mayor proporción de entrenamiento a moderada intensidad (intensidad realizada entre los dos umbrales ventilatorios). Las principales aportaciones de esta tesis son: (I) Este modelo de periodización es apto para favorecer las mejoras en rendimiento y condición física en la población de estudio. (II) Los estudios se han llevado a cabo con un diseño ecológico aplicado al entrenamiento del ciclismo de carretera. (III) Este modelo de periodización permite determinar el estado del deportista en base a una medida fisiológica objetiva y de esta forma determinar el tipo de sesión de entrenamiento más adecuada para favorecer una adaptación positiva al ejercicio.