La tesis se aproxima al estudio de la acción colectiva del movimiento ecologista vasco en dos conflictos medioambientales surgido en torno a la construcción de dos infraestructuras viales, una autovía en el valle de Leitzaran, en servicio a la sazón, y una autopista que conectará Álava con Gipuzkoa a través del valle del Deva. El análisis de los mecanismos y procesos que se activaron en ambos episodios contenciosos nos ha permitido conocer las condiciones necesarias para el paso de una paradigma de poder a uno de influencia en la acción colectiva de los movimientos sociales envueltos en dichos conflictos, así como los procesos de democratización conectados con la movilización social, dependientes de las correspondientes articulaciones socio-políticas y el surgimiento de procesos de polarización e innovación en el repertorio discursivo y de acción de los actores sociales.
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