Durability and Cover Depth Provisions in Next Eurocode 2. Background Modelling and Calculations

• Autores: Carmen Andrade Perdrix, David Izquierdo López
• Localización: Hormigón y acero, ISSN-e 2605-1729, ISSN 0439-5689, Vol. 74, Nº 299-300, 2023, págs. 19-40
• Idioma: inglés
• Títulos paralelos:
  • Capítulo sobre durabilidad y recubrimientos en el próximo Eurocodigo 2. Documento de fundamentos y cálculos
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  • español

    Los códigos contienen reglas de cálculo de aceptación general que han demostrado permitir la construcción de estructuras lo suficientemente seguras con muy baja probabilidad de fallo. Cualquier nuevo método que se introduzca, debe basarse en un consenso entre expertos y en la experiencia. Hasta el presente, la durabilidad es tratada en las Normas siguiendo el llamado enfoque “prescriptivo,” que se basa en la limitación de los constituyentes del hormigón, aplicación de un curado correcto y limitación la presencia de sustancias nocivas como los cloruros y la fisuración relacionada con las condiciones de servicio. En el artículo se describen los cambios introducidos en la verificación de la durabilidad en el nuevo borrador actual de EN 1992-1-1:2010. Los principales cambios se basan en un primer intento para hacer el diseño de la durabilidad por un enfoque prestacional al cálculo de los recubrimiento para evitar la corrosión de la armadura a través de modelos de vida útil, pero los recubrimientos se dan en función de un nuevo concepto: las clases de resistencia al ambiente, (ERC), que sustituyen a las actuales “clases estructurales”. Los cálculos no se explicitan en el Código, porque no implican intrínsecamente una mayor precisión, sino más racionalidad y armonización para resolver algunas inconsistencias. En el documento también se presenta la definición y el alcance de las ERC’s que se regularán en un próximo borrador de norma denominado: EN206-100. El método actual para verificar la durabilidad como se indica en la presente EN-206 (reproducido en el Anexo P del borrador actual de la EN 1992-1-1), se mantendrá durante un período de transición y podrá seguir siendo aplicado. Dado que el nuevo método que introduce las ERC’s se basa en un nuevo enfoque y formato de seguridad, no se puede garantizar la coherencia con el método anterior, pero la aplicación de una u otra vía dará el nivel de durabilidad deseado.

  • English

    Codes contain calculation rules of general acceptance that have demonstrated to enable the building of safe enough structures with very low probability of failure. Any new method to be introduced, should be based in a consensus among experts and based in the experience. Until present, the durability is treated in the Codes following the so called “prescriptive” approach that is based in the limiting of the constituents of concrete, applying a correct curing and limiting the presence of deleterious substances as chlorides and the crack related to serviceability conditions. In the paper are described the changes introduced in the verification of durability in the new current draft of EN 1992-1-1:2010. The main changes are based in a first trial to make durability design by a performance approach to the cover depths for avoiding reinforcement corrosion that were calculated through service life models, but the covers are given in function of a new concept: the Exposure Resistance classes (ERC) which substitute the present “structural classes”. The calculations are not explicit in the Code, because they do not intrinsically imply a higher precision, but only more rational and harmonization to solve some inconsistences. In the paper is also presented the definition and scope of the ERC’s which will be regulated in a next draft standard named: EN206-100. Present method to verify the durability as indicated in present EN-206 (reproduced in Annex P of the current draft of EN 1992-1-1), will be retained for a transition period and it could continue to be applied. Providing the method introducing the ERC’s is based in a new approach and safety format, the coherence with this previous method cannot be guaranteed, but the application of one or other route will give the desired level of durability.