Resumen de Navigable canals in deltaic environments during the Roman period: deciphering location patterns.
Ferreol Salomon, Corinne Rousse
Los canales navegables contribuyen a la mejora de la conectividad entre las redes marinas, costeras y las vías navegables interiores. Este artículo examina la ubicación de los canales activos durante la época romana en relación con los contextos arqueológicos y geográficos en que fueron excavados. Durante el periodo romano, las evidencias literaria y arqueológica revelan que la mayoría de los canales se excavaron en tierras bajas, llanuras costeras y especialmente en los deltas de los ríos. A nivel local, los canales conectaban ciudades portuarias fluviales y/o costeras con vías navegables interiores y rutas marítimas (Ostia-Portus, Ravenna, Aquileia, Alejandría... Además, algunos canales podrían haber tenido una relevancia regional en la interconexión de sistemas portuarios fluvio-costeros o posiblemente en la organización de sistemas portuarios más amplios. Identificamos tres tipos de entornos costeros que albergaban proyectos regionales de canales o canales construidos: (1) deltas de ríos con el delta del Nilo como arquetipo; (2) llanuras deltaicas superpuestas o contiguas, similares a la llanura costera del norte del Adriático; y (3) llanuras costeras o deltaicas separadas. En una de estas tres categorías encajan la mayoría de los sistemas portuarios del Mediterráneo, especialmente el sistema portuario costero de Roma. Este artículo explora el potencial de estos paisajes fluvio-costeros en los que la construcción de canales pueden haber contribuido a establecer sistemas portuarios interconectados.
