Las primeras reacciones de las compañías ferroviarias españolas al inicio de la competencia automovilística antes de la Guerra Civil

• Autores: José Luis Hernández Marco
• Localización: Revista de Historia Económica = Journal of Iberian and Latin American Economic History, ISSN 0212-6109, Año nº 20, Nº 2, 2002, págs. 335-363
• Idioma: español
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• Resumen

  • El trabajo introduce el nuevo elemento explicativo del "problema ferroviario" distinto a la crisis económica o a la acción del Estado y surgido desde finales de la década de los veinte: la competencia del automóvil. Así, se analiza cómo antes de la Guerra Civil el transporte motorizado por carretera había comenzado a competir con el feroviario, al menos en los tráficos más rentables. Posteriormente se analizan las diversas medidas propuestas por las compañias para intentar contrarrestar esta creciente competencia y los escasos logros prácticos conseguidos.