La recuperación energética del calor residual que se transfiere al medio ambiente garantiza el incremento de la eficiencia eléctrica en aplicaciones de microcogeneración. El objetivo principal de esta investigación se centra en la recuperación de energía de los gases de escape en un proceso de combustión. Se emplea un sistema de micro-CHP (combined heat and power) basado en un motor Stirling comercial para la calefacción de una vivienda unifamiliar tipo. Se diseña un sistema de escape utilizando módulos termoeléctricos que actúan como generadores obteniendo energía eléctrica que incrementa el rendimiento eléctrico del motor Stirling. Como aplicación del modelo, se diseñan simulaciones transitorias mediante Trnsys y se analiza la potencia eléctrica obtenida mediante la recuperación de calor residual.
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