Acuerdos oligopolísticos entre las dos principales empresas de un sector: El caso MZA y NORTE

• Miguel Angel Villacorta Hernández ^[1]
  1. [1] Universidad Complutense de Madrid

     Universidad Complutense de Madrid

     Madrid, España

     
• Localización: Revista de historia industrial, ISSN 1132-7200, Nº. 75, 2019, págs. 41-64
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Oligopolistic agreements between the two main companies in a sector: The case of MZA and NORTE
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• Resumen
  • español

    El sector ferroviario español ha sido prolíficamente estudiado desde diversos ámbitos, debido al importante papel que ha desempeñado en su contribución al progreso económico. Esta investigación se detiene en un aspecto singular como son los acuerdos oligopolísticos alcanzados por las dos empresas españolas más importantes del sector. El objeto de esta investigación son las dos mayores sociedades ferroviarias privadas de España: NORTE y MZA. La principal conclusión del trabajo es que, en 1906, NORTE y MZA establecieron una de las primeras joint venture de la historia entre dos empresas para dominar un sector.

  • English

    The Spanish railway sector has been widely studied from various perspectives, due to the important role it has played in economic progress. This research focuses on a unique aspect, in the oligopolistic agreements reached by the two most important Spanish companies in the sector. The object of this investigation is the two largest private railway companies in Spain: NORTE and MZA.The main conclusion of the work is that, in 1906, NORTE and MZA established one of the first joint ventures in history between two companies to dominate a sector.