Resumen de Método Cnossos para cálculo de ruido de carreteras. Valoración de datos de entrada necesarios y ejemplo de comparativa de resultados
Itziar Aspuru Soloaga, Pilar Fernández Alcalá, Álvaro Santander Pantioso
De acuerdo con la nueva Directiva Europea, a partir de diciembre de 2018 los Mapas Estratégicos de Ruido (MER) se deberán realizar utilizando el método CNOSSOS-EU. La presente comunicación analiza las consecuencias de su aplicación en la realización y resultados de los diagnósticos de ruido de carreteras. Este trabajo ha sido realizado en colaboración con el Departamento de Infraestructuras Viarias de la Diputación Foral de Gipuzkoa. En la comunicación se analiza la necesidad de nuevos datos de entrada y se comparan los resultados con la tercera fase de los MER en una situación real. La comparativa se realiza sobre los indicadores de seguimiento fijados en la legislación.
