Trayectorias industriales y gobernanza local en ciudades intermedias de la periferia madrileña: los casos de Getafe y Alcalá de Henares

• Autores: Juan José Michelini, Jesús Tébar Arjona, Luis Daniel Abad Aragón
• Localización: Anales de geografía de la Universidad Complutense, ISSN 0211-9803, Vol. 32, Nº 1, 2012, págs. 45-68
• Idioma: español
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• Resumen
  • español

    En años recientes el interés por el papel de las ciudades intermedias en el desarrollo territorial ha devenido un tema central en los estudios sobre desarrollo urbano. Más concretamente, la construcción de regiones metropolitanas a partir de estructuras urbanas policéntricas plantea el papel que estas ciudades juegan en la construcción de las periferias metropolitanas, así como su capacidad para sortear los desafíos impuestos por las particulares condiciones de esos entornos. En el presente trabajo, se presentan los casos de Getafe y Alcalá de Henares cuyas trayectorias de desarrollo destacan en el contexto metropolitano madrileño por haber logrado construir un modelo de desarrollo caracterizado por la importancia del sector industrial. Se argumenta que ello ha sido posible gracias a la capacidad innovadora empresarial, así como a las características de los respectivos contextos institucionales. La investigación se apoya en 68 entrevistas realizadas en ambas ciudades así como en las fuentes cuantitativas habitualmente utilizadas en los estudios de la actividad industrial y el desarrollo urbano.

  • English

    In recent years the interest for the role of intermediate cities in territorial development has become a central issue in urban development studies. More specifically, the construction of metropolitan areas based on polycentric urban structures raises the role these cities play in the construction of metropolitan outskirts and their ability to overcome the challenges posed by the particular conditions of these environments.

    In this paper, we present the cases of Getafe and Alcalá de Henares, both characterized by outstanding developmental trajectories in the Madrid metropolitan context for its success in building a model of development characterized by the importance of the industrial sector. It is argued that this has been possible thanks to the enterprises� innovative capacity, and the characteristics of their respective institutional contexts. The research was based on 68 interviews conducted in both cities as well as quantitative sources commonly used in studies of industrial activity and urban development.