Aplicación del MEC en la evaluación de medidas para reducir el impacto acústico en el entorno de carreteras

• Autores: F. Perdomo, Juan José Aznárez González, Orlando Maeso
• Localización: Revista de acústica, ISSN-e 0210-3680, Vol. 33, Nº. 1-2, 2002, págs. 13-19
• Idioma: español
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• Resumen
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    En este trabajo se presenta un modelo bidimensional de Elementos de Contorno que permite determinar la eficacia de medidas de reducción del impacto acústico provocado por el tráfico rodado. Se presentarán resultados de eficacia para estrategias que implican el apantallamiento de la fuente de ruido (pantallas acústicas y depresión de vías). La capacidad absorbente de las superficies de las pantallas es tenida en cuenta a través de un modelo sencillo. La capacidad absorbente del terreno también es considerada.

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    In this work a two-dimensional Boundary Element model to compute the efficiency of roadside noise abatement measures is presented. Results of sound insertion loss (noise barriers and roads in cutting) are presented. The absorption capacity of barrier boundaries is taking into account using a simple model.

    The effects of the ground cover are also considered.