El artículo expone los resultados del primer Plan Nacional de Asignación 2005-2007(PNA-I) en España, y, pasando por la aplicación del actual PNA-II, anticipa las posibles conclusiones que se pueden aplicar al próximo periodo, que corresponde con la tercera fase de aplicación de la Directiva de Comercio de Derechos de Emisión.
Se describen la tipología de combustibles usados por cada sector y la distribución actual de las intensidades de emisión. A la vista de estos datos se anticipan cuáles serán los principales retos a los que se enfrente la industria española en el período Post-Kioto.
This article summarizes the main results derived from the already concluded Spanish NAP1. NAP2 deployment is described and the future third phase key changes are anticipated. The possibilities to reduce emissions with regard to the current fuel mix characteristics are evaluated. A first approach in a sectoral benchmark is done for domestic installations. The article anticipates the future main challenges for the Spanish industry in relation to GHG emission trade system (ETS)
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