Resumen de La dislocación del comercio americano y las últimas tentativas normalizadoras (1808-1818)
- español
Con este trabajo se trata de ofrecer una panorámica sobre la rápida descomposición del comercio colonial español que tiene lugar entre 1808 y 1818. Partiendo de la crisis provocada por el comercio de neutrales desde 1797, en él se analiza el caos de las redes de las importaciones americanas provocado por el resurgimiento de la vía de Panamá para el comercio exterior del continente. El Istmo adquirió importancia progresivamente entre las colonias bajo dominio español y se constituyó a partir de 1808 en pieza clave para el abastecimiento de las áreas del Pacífico. Lógicamente, donde primero se acusó el impacto del despegue panameño fue en Lima, pues para la capital peruana era como si los tiempos de las flotas hubieran regresado; sus autoridades se vieron forzadas a tomar medidas para frenar el flujo panameño porque alteraba su régimen de comercio directo con el exterior. Pero si Perú consiguió adaptarse a la situación, en Nueva España se sintió mucho más agudamente la apertura de la nueva ruta mercantil, pues la vinculación de la vertiente del Pacífico al comercio trans-ístmico minó la fortaleza de Veracruz para el comercio exterior novohispano. El apogeo del comercio panameño vino a significar, lógicamente, la liquidación del esquema "atlántico" del comercio colonial que tanto había costado imponer a través de esa gran "reforma" que fue el Comercio Libre.
- Deutsch
Die vorliegende Arbeit versucht, einen Überblick über die schnelle Auflosung des spanischen Kolonialhandels zu vermitteln, die im Zeitraum zwischen 1808 und 1818 zu verzeichnen ist. Ausgehend von der als Folge des Handels mit neutralen Machten (seit 1797) einsetzenden Krise werden die gravierenden Funktionsstörungen untersucht, die im Netzwerk der Einfuhren nach Amerika dadurch hervorgerufen wurden, dass die über Panama führende Route einen für den Aussenhandel des gesamten Kontinents bedeutsamen Wiederaufschwung erlebte. Die Landenge gewann unter den von Spanien beherrschten Kolonialbesitzungen zunehmend an Gewicht und nahm seit 1808 eine Schlüsselrolle bei der Versorgung der pazifischen Gebiete ein. Logischerweise bekam zunächst Lima die Auswirkungen des Aufstiegs von Panama zu spüren, hatte man doch in der peruanischen Hauptstadt den Eindruck, dass die Zeiten der flotas zurückgekehrt seien; die dortigen Behörden sahen sich gezwungen, Massnahmen zu ergreifen, um den von Panama ausgehenden Warenstrom zu verringern, da dieser das eigene Aussenhandelssystem ins Wanken brachte. Aber wahrend es in Peru gelang, sich an die veränderten Verhältnisse anzupassen, hatte die Eröffnung des neuen Handelsweges in Neuspanien wesentlich schwerwiegendere Konsequenzen, da die Anbindung der pazifischen Seite des Kontinents an den über die Landenge laufenden Handel die starke Position von Veracruz im neuspanischen Aussenhandel unterminierte.
