Simulación del flujo no estacionario en los colectores de admisión y escape de un motor policilíndrico

• Autores: Luis Conde Cid
• Directores de la Tesis: Tomás Manuel Sánchez Lencero (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria ( España ) en 1998
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Gabriel Winter Althaus (presid.), Juan Antonio Peña Quintana (secret.), Antonio Muñoz Blanco (voc.), Secundino de León Pérez (voc.), Francisco José Jiménez-Espadafor Aguilar (voc.)
• Materias:
  • Ciencias tecnológicas
    • Tecnología e ingeniería mecánicas
      • Motores de combustión interna (general)
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en:  acceda  acceda 
• Resumen

  • El objetivo de esta tesis, ha sido desarrollar un modelo matemático unidimensional de los denominados de "acción de onda", que contribuya a mejorar el conocimiento del fenómeno del flujo no estacionario en los elementos que intervienen en la renovación de la carga de los MCI alternativos, ayudando al diseño de los mismos. Se ha generalizado el método Random Choice o de Glimm, para resolver la parte homogénea del sistema asociado a las ecuaciones de conservación que nos define el flujo que estamos considerando, incidiendo solo en la parte matemática que analiza físicamente el comportamiento de las ondas en los conductos, junto con el método de Godunov para la solución del problema de Riemann de dicho sistema. Como condición inicial se utilizó la solución estacionaria, obtenida al resolver la correspondiente parte no homogénea del sistema. Se ha estudiado y analizado la propagación en un conducto de las ondas asociadas a la apertura y cierre de válvulas. Proceso fundamental para lograr la "sintonización" de los de los sistemas de admisión y escape de los motores alternativos con el fin de sobrealimentar la carga de aire-combustible por efecto de la presión dinámica durante la inducción, y, ayudar al barrido del contenido del cilindro durante el escape. Se mejora de esta forma el rendimiento volumétrico. La eficacia del método desarrollado se valoró a través de la experimentación numérica llevada a cabo con los problemas de flujo clásicos (tubo de choque, test de De Haller etc.), comparando los resultados obtenidos con los de otros métodos ya contrastados en la resolución de este tipo de problemas. Posteriormente se abordó la forma de tratar el flujo en los contornos. Se resolvió la conexión entre el método de Glimm desarrollado y las ecuaciones que definen las diferentes condiciones de contorno, necesarias en un modelo que simule totalmente la evolución del flujo en el proceso de renovaci