Procedimientos para la detección, análisis, prevención y control de la contaminación biológica por incrustaciones en el Puerto de Gijón
- Autores: Deva Menéndez-Teleña
- Directores de la Tesis: Marlene Bartolomé Sáez (dir. tes.)
- Lectura: En la Universidad de Oviedo ( España ) en 2024
- Idioma: español
- Número de páginas: 463
- Tribunal Calificador de la Tesis: J. M. Cuetos Megido (presid.), Verónica Soto López (secret.), Sergio García Gómez (voc.), Emma Díaz Ruiz de Navamuel (voc.), Andrés Arias Rodríguez (voc.)
- Programa de doctorado: Programa de Doctorado en Ingeniería Náutica, Marina y Radioelectrónica Naval por la Universidad de Cantabria; la Universidad de La Laguna; la Universidad de Oviedo; la Universidad del País Vasco/Euskal Herriko Unibertsitatea y la Universidad Politécnica de Catalunya
- Materias:
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- Tesis en acceso abierto en: RUO
- Resumen
El transporte marítimo es uno de los principales motores de la economía global, más de 50 mil buques mercantes mueven aproximadamente el 90% de las mercancías a nivel mundial. Los mares y océanos han sido un recurso muy importante para la población, siempre hubo asentamientos entorno a la costa, pero con el aumento de las actividades antrópicas en estas zonas también se incrementó el impacto medioambiental. Las incrustaciones en los cascos de los buques son un problema para su operatividad. A pesar de la utilización de pinturas antiincrustantes como métodos de prevención, estas siguen causando varios inconvenientes. Afectan negativamente a la eficiencia de los buques al provocar pérdidas de velocidad por el aumento de rozamiento y, además, generan contaminación biológica al servir como medio de transporte a las especies.
