Esta tesis establece una teoría analítica general para el estudio de la geometría de los engranajes con relación de transmisión constante en los casos en que exista línea de contacto o punto de contacto resolviéndose las ecuaciones planteadas en el caso de contacto lineal mediante un microordenador. Consta de los siguientes capítulos:
Capítulo 1: conceptos básicos.
Capitulo 2 (engranajes con contacto lineal): talla por generación velocidad generalizada de la linea de contacto superficie de engrane y conjugada línea de contacto perfil normal corvaturas relativas.
Capitulo 3 (engranajes con contacto puntual): velocidad del punto de contacto 1 y 2 forma cuadrática fundamental corvaturas relativas.
Capitulo 4: aplicaciones en cilíndricos cónicos e hiperbólicos.
Capitulo 5: consideraciones didácticas. Apéndice: programas.
© 2001-2024 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados