Estudio sobre las prestaciones de antenas inteligentes en sistemas de comunicaciones móviles de tercera generación (umts)

• Autores: Ramón Martinez Rodriguez-Osorio
• Directores de la Tesis: Leandro de Haro Ariet (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad Politécnica de Madrid ( España ) en 2004
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Miguel Calvo Ramón (presid.), José Manuel Riera Salís (secret.), Miguel Angel Lagunas Hernández (voc.), Matilde Pilar Sánchez Fernández (voc.), Luis Castedo (voc.)
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• Resumen

  • La tecnología de antenas inteligentes es una tecnología capaz de resolver los problemas de capacidad que surgieron en los primeros sistemas de comunicaciones móviles. Otras ventajas de esta tecnología son el aumento del radio celular, y la mejora de calidad en los enlaces establecidos.

    No obstante, el despliegue de antenas inteligentes en los sistemas de comunicaciones móviles celulares no ha sido una realidad. Una de las razones se debe en parte a que no existen herramientas de planificación con las que abordar el proceso de dimensionado de red con antenas inteligentes de una manera eficiente y fiable. La gran parte de los estudios realizados en este campo se ha centrado en el desarrollo y análisis de complejos algoritmos de conformación, sin tener en cuenta el efecto de los mismos sobre los parámetros de sistema.

    El principal objetivo de esta Tesis es realizar un estudio comparativo de las prestaciones de esquemas de antena inteligente de diferente complejidad, no sólo desde el punto de vista del algoritmo que realiza la conformación del diagrama, sino desde una perspectiva de sistema, considerando la antena inteligente como un elemento más dentro de la red celular. Otro de los objetivos fundamentales es la caracterización estadística del comportamiento de una antena inteligente en diferente escenarios de despliegue, incluyendo entornos con presencia de interferencias de ruido impulsivo.

    Por otro lado, para completar el estudio de prestaciones se realizan por primera vez simulaciones a nivel de sistema, para cuantificar la mejora real de capacidad y cobertura. Se presentan resultados de mejora del tráfico cursado y de reducción del nivel de carga en las estaciones base. Además, se aplica el simulador de sistema a un sistema real de antena inteligente para W-CDMA (prototipo ADAM).

    Por último cabe destacar que el conjunto de herramientas de simulación desarrolladas permiten caracterizar fielmente el comportamiento