SE TRATA DEL CONTROL DE UN VEHICULO CON DOS GRADOS DE LIBERTAD, CONSTITUIDO POR UNA PLATAFORMA RECTANGULAR CON DOS RUEDAS MOTRICES TRASERAS ACCIONADAS POR SENDOS MOTORES DE CONTINUA INDEPENDIENTES Y DOS RUEDAS DELANTERAS "LOCAS", EL CONTROL ES MULTIPERIODICO. AL SER UN SISTEMA CON DOS ENTRADAS Y DOS SALIDAS SE HA REALIZADO EL ESTUDIO EN VARIABLES DE ESTADO, Y SE HAN DEDUCIDO MODELOS LINEALES QUE HAN PERMITIDO EMPLEAR TODA LA POTENCIA DEL ANALISIS LINEAL DE SISTEMAS.
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