La mujer en la gestión de las empresas de transporte por carretera en Andalucía

• Autores: Ana Esmeralda Rizo López, Estrella Gualda
• Localización: Salud de los Trabajadores, ISSN-e 1315-0138, Vol. 12, Nº. 1, 2004, págs. 5-17
• Idioma: español
• Enlaces
  • Texto completo (pdf)
• Resumen
  • español

    En este trabajo, a partir de la participación en el proyecto comunitario Adapt-Bis TransActiv (1998-99), código 98-A-1926-AND, se describen el grado, el tipo de participación, las funciones, las necesidades de formación y las posibilidades de inserción de la mujer en las empresas de transporte por carretera. Nuestro universo de trabajo era las empresas asociadas a Fenadismer Andalucía, organización que aglutinaba en 1998 a un total de 3.528 socios. Se analizaron los resultados de una encuesta llevada a cabo sobre 362 personas representativas del universo, así como los datos recogidos en diversos grupos de discusión y entrevistas en profundidad en la región. Entre los principales resultados que se encontraron existe una marcada diferenciación de funciones en el sector de acuerdo al género al "más puro" estilo tradicional, si bien, aunque minoritaria, se observó cierta tendencia en los colectivos más jóvenes a la inserción laboral de la mujer en el sector transporte por carretera desde planteamientos más modernos.

  • English

    This paper describes research about women working in Road Transportation in Andalusia, that was supported by the European Union through the Adapt Initiative (Adapt-Bis TransActiv 1998-99, number: 98- A-1926-AND). It pays attention to the participation, functions, training needs and laboral insertion possibilities for women in the road transportation enterprises. The universe were the enterprises associated with Fenadismer Andalucía (organization with 3.528 members in 1998). The anlize of the results coming from a survey, focal groups and different interviews in-depth. The main conclusions were the important differentiation of functions between men and women in the sector (due to the gender), though it was possible encounter some cases of young women (specially) with modern viewpoints about theirs laboral insertion in the road transportation sector.