Damián Romero Perona

"El artículo revisa los resultados obtenidos en el proyecto “Minería y Civitates en el Noreste de Portugal (Bragança, Guarda y Castelo Branco)” (MinCiNEP I), dentro del cual se han analizado áreas portuguesas con el objetivo de detectar los procesos de transformación derivados de la conquista romana. Se ha puesto especial interés en la identificación de minería romana, pero integrada dentro de la ocupación y explotación del territorio.
This articles reviews the results of the project «Research and valorisation of mining areas and civitates in NE Portugal (Bragança, Guarda and Castelo Branco districts bordering with Spain) (MinCiNEP)». Within it, archaeological areas of bordering Portugal have been studied, in order to detect processes of transformation witnessed on the Spanish side after the Roman conquest. Special attention has been paid to the identification of Roman mining activity, understood within an integrated view of settlement and territory. Likewise, Roman epigraphy from these areas has been revised
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This study shows how the petrological methods are useful for the characterization and interpretation of grinding mortars located in the Roman Gold-Mining Area of “Pino del Oro”. Mortars were located in the most weathered and less hard granitic surfaces, finishing in depth, when the hardness of rock makes difficult continuing with the task.

Se presenta el análisis general de las zonas mineras auríferas pertenecientes a la actual provincia de Ourense y parte de la de Lugo, con especial hincapié en el caso de Os Milagros do Monte Medo (Baños de Molgas), tanto por la relevancia como visibilidad de las estructuras mineras. Este análisis se enmarca en un estudio de amplio alcance sobre el papel de las zonas mineras en la estructuración del territorio tanto en época julio-claudia como flavia.
We present a general analysis of the gold mining areas located in the current province of Ourense and part of Lugo, with special emphasis on the case of Os Milagros do Monte Medo (Baños de Molgas), both the relevance and visibility of the mining structures. This analysis is part of a comprehensive study on the role of mining areas in the territorial structuring both in Julio-Claudian and Flavian era.

La Zona Minera de Pino del Oro, situada en el occidente zamorano, cerca de la frontera con Portugal, presenta una importante explotación minera aurífera sobre primario de época romana cuya principal característica es la documentación del proceso de triturado a través de cazoletas realizadas en los afloramientos de granito del entorno. Las cazoletas consisten en pequeñas estructuras con una media de aproximadamente 60x30cm donde el mineral era triturado para liberar las partículas de oro. El estudio de esta explotación, junto al análisis de otros elementos como la ocupación del territorio, la epigrafía y la evolución del paisaje se presenta en esta guía arqueológica.

Esta tesis es el resultado de los trabajos realizados dentro del equipo de investigación Estructura Social y Territorio-Arqueología del Paisaje (EST-AP), perteneciente al Instituto de Historia (CSIC) desde el año 2006, gracias al apoyo de diferentes proyectos nacionales e internacionales (ZOMIPO, TERRITORIA, CIVITAS, MINCINEP, CHERISCAPE…), así como convenios con diferentes instituciones. En ella se analiza la evolución del poblamiento y el territorio entre la Edad del Hierro y la época romana en una zona transfronteriza entre España y Portugal. Concretamente se han estudiado las comarcas zamoranas de Aliste y Sayago, y los concelhos de Miranda do Douro y Mogadouro en Tràs-os-Montes oriental, zonas con un poblamiento en la antigüedad de carácter rural y disperso. El marco de la investigación ha sido la Arqueología del Paisaje, que permite establecer, a partir de diferentes fuentes de información (arqueológicas, espaciales, escritas…), la relación de las comunidades con el marco que habitaron, modificaron y se apropiaron, entendiéndose el paisaje como un entorno antropizado y un espacio social. Los trabajos han permitido documentar los profundos cambios que se produjeron en el área estudiada tras la conquista. Dichos cambios se observan a nivel territorial, productivo y social. De esta forma, durante la Edad del Hierro se desarrolló un modelo de ocupación caracterizado por el castro, un tipo de hábitat fortificado con al menos una línea de muralla, a la que se puede añadir otros elementos como fosos o campos de piedras hincadas. Los castros, por lo general se sitúan en puntos destacados en su entorno inmediato y eran habitados por pequeñas comunidades de tendencia autárquica, muy independientes y no jerarquizadas, que explotaban dicho entorno obteniendo los recursos necesarios para su mantenimiento. Tras la conquista el territorio pasó a integrarse en el marco administrativo impuesto por Roma, reorganizándose bajo civitates, conventus y provincias, y estableciéndose una serie de nuevas cargas fiscales y tributos, calculados a partir de los recursos y la población que habitaba dichas civitates. En esta situación, aunque algunos castros siguieron ocupados, se desarrollaron nuevos tipos de hábitat, y se ocuparon áreas hasta ese momento abandonadas, como parte de las penillanuras mirandesa y sayaguesa o el valle del Aliste. Al mismo tiempo dentro de las comunidades se desarrollaron y consolidaron desigualdades sociales, apareciendo unas nuevas elites que se diferenciaron a través del registro material y la epigrafía. Estos grupos serán los encargados de canalizar las cargas tributarias impuestas por Roma a sus comunidades, entre las cuales también se encontrarían los trabajos en las explotaciones auríferas que se han documentado en Pino del Oro o França. La nueva realidad administrativa y social también conllevó un cambio en los modelos productivos, con una tendencia hacia la intensificación, por medio de la ocupación de mejores áreas para la explotación agropecuaria o bien por el desarrollo de infraestructuras agrícolas, como las terrazas de cultivo documentadas en Villardiegua de la Ribera. Esta intensificación responde a la necesidad de hacer frente a esos nuevos impuestos, así como la conexión de estos territorios con las redes comerciales a partir del desarrollo de todo un nuevo sistema viario.