Réflexions préliminaires sur les voies de circulation dans la plaine du Sous et ses abords (IXème-XVIème siècle)

• Jean-Pierre Van Staëvel ^[1] ; Abdallah Fili ^[2]
  1. [1] Université Paris I Panthéon-Sorbonne
  2. [2] Université Chouaïb Doukkali
• Localización: Hesperis Tamuda, ISSN 0018-1005, Nº. 58, 2, 2023, págs. 147-178
• Idioma: francés
• Títulos paralelos:
  • Preliminary Reflections on the Circulation Routes in the Sous Plain and its Surroundings (IXth-XVIth Century)
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  • Texto Completo Ejemplar
• Resumen
  • English

    This paper aims to lay the foundations for a methodological approach, albeit still in its early stages, to the archaeological and geographical study of the ancient routes that ran through the Souss plain and its Atlas foothills between the early medieval period and the 16th century. The approach first calls for the definition of various elements of analysis, at different scales. At the micro level, the survey involves a survey of the types of fundamental material units that make up the paths and tracks, using archaeology. At the meso level, the study focuses on the layout of communication routes, and proposes a number of hypotheses on the interaction between these routes and agricultural practices on the one hand, and water use on the other. The final part of the contribution, focusing on an analysis on a macroscopic, i.e. regional, scale, provides a preliminary assessment of what we know about the roads in the Sous region, giving a diachronic overview of their evolution

  • English

    La contribution entend poser les bases d’une réflexion méthodologique, bien qu’encore embryonnaire, sur l’approche archéologique et géographique des routes anciennes qui sillonnaient, entre le début de la période médiévale et le XVIème siècle, la région de la plaine du Souss et ses piémonts atlasiques. La démarche suivie par les auteurs passe d’abord par la définition de différents éléments d’analyse, selon des échelles variées. À l’échelle micro, l’enquête passe par la recension des types d’unités matérielles fondamentales constituant les chemins et les sentiers, en recourant à l’archéologie. Au niveau méso correspond l’étude des tracés des voies de communication: l’étude propose ici plusieurs hypothèses sur l’interaction entre ces tracés et les pratiques agricoles d’une part, les usages de l’eau de l’autre. La dernière partie de la contribution, centrée sur une analyse à l’échelle macroscopique donc régionale, propose un bilan partiel des connaissances sur les axes de circulation dans le Sous en dressant un tableau diachronique de leur évolution