El ferrocarril en la construcción del Estado liberal en la España del siglo XIX

• Miguel Muñoz Rubio ^[2] ; Pedro Pablo Ortúñez Goicolea ^[1]
  1. [1] Universidad de Valladolid

     Universidad de Valladolid

     Valladolid, España

     
  2. [2] Fundación de los Ferrocarriles Españoles
• Localización: Investigaciones históricas: Época moderna y contemporánea, ISSN 0210-9425, Nº Extra 2, 2024 (Ejemplar dedicado a: Homenaje a los profesores Elena Maza Zorrilla y Pablo García Colmenares), págs. 409-428
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The railway in the liberal State building in Spain in the 19th century
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• Resumen
  • español

    Se ha escrito de los ingenieros de caminos del XIX que “fueron a la vez producto y artífices de la construcción del Estado en la España decimonónica”, pero ¿podría decirse lo mismo de uno de sus vástagos principales como fue el ferrocarril? ¿La red ferroviaria española fue producto y artífice de esta construcción? Este trabajo pretende aportar otra clave más para comprender las dificultades que existieron en España para construir el Estado.

  • English

    It has been written about the 19th century civil engineers who "were both the product and the architects of the construction of the State in 19th century Spain", but could the same be said of one of its main offspring, such as the railway? Did the Spanish railway network the product and architect of this construction? This paper aims to provide another key to understand the difficulties that existed in Spain to build the State.