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Existe-t-il un renouveau syndical en Argentine ?: Le cas du secteur automobile

    1. [1] Universidad de Buenos Aires

      Universidad de Buenos Aires

      Argentina

    2. [2] UAM-I, México D.F
  • Localización: Amérique latine histoire et mémoire: Les Cahiers ALHIM, ISSN-e 1777-5175, Nº. 26, 2013 (Ejemplar dedicado a: Réalités et défis du syndicalisme en Amérique latine / Bruno Fornillo (dir.), Marcos Schiavi (dir.))
  • Idioma: francés
  • Enlaces
  • Resumen
    • English

      In contrast with the 90´s decade characterized by neoliberal reforms and the loss of union power, since 2003, in a context of recovery of state intervention, labor institutions, production and employment, there is a union movement recovery that some authors call “renewal” indicated by the increase of three indicators: labor disputes, unionization and collective bargaining. This paper proposes a first reflection on the meaning of “renewal” in this debate, both in the international and national literature. Next we analyze the scope of the revitalization in the automotive sector by focussing especially on to collective bargaining indicator. The data cover the period 2003-2012 and were systematized by the Ministry of Labour, Employment and Social Security (Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, MTEySS).

    • français

      La crise économique et sociale vécue par l’Argentine en 2001 mit fin à deux décennies de réformes néolibérales marquées par un affaiblissement des syndicats en termes de protection et de couverture des travailleurs. Cette époque fut communément interprétée dans la littérature spécialisée comme une “crise de représentation syndicale” coïncidant avec une perte du pouvoir de mobilisation et de négociation collective. Dans un contexte de retour de l’intervention de l’État, des institutions du travail, de la production et de l’emploi, il se produisit à partir de 2003 un mouvement de redressement syndical, que certains auteurs qualifient de “renouveau”, signalé par l’augmentation de trois indicateurs : les conflits du travail, le taux de syndicalisation et la négociation collective. Ce travail propose en premier lieu une réflexion sur la signification du concept de “renouveau” présent dans les débats, aussi bien dans la littérature internationale que nationale. Nous analyserons ensuite la portée de ce renouveau dans le secteur automobile en nous penchant plus particulièrement sur l’indicateur de la négociation collective. Les données utilisées correspondent à la période 2003–2012 et ont été systématisées par le ministère du travail, de l’emploi et de la sécurité sociale (Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, MTEySS)


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