Análisis de los Contratos Particulares de Transporte realizados por la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante

• Joaquín García Raya ^[1]
  1. [1] Asociación Ibérica de Historia Ferroviaria
• Localización: Tst: Transportes, Servicios y telecomunicaciones, ISSN 1578-5777, Nº. 45, 2021, págs. 52-77
• Idioma: español
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• Resumen

  • El ferrocarril español del siglo XIX tenía diversos procedimientos comerciales para relacionarse con los clientes. Los contratos particulares de transporte destacaban entre estos procedimientos. Este artículo analiza los contratos particulares de transporte realizados por la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante, tomando como base la investigación realizada por Pere Pascual para la red ferroviaria en Cataluña. Pretendemos averiguar la importancia de estos procedimientos, hasta que pasaron a ser ilegales en 1887 (real orden de 7 de febrero de 1887), aunque esto no significa que desaparecieran. Para ello se analizan: 1) la cantidad de contratos particulares de transporte realizados; 2) cuales eran las mercancías transportadas; 3) la rentabilidad económica para los clientes; y 4) la contribución de los contratos particulares de transporte al tráfico total de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante.