El coche autónomo: ¿un futuro mejor?

• Valero-Matas, Jesús Alberto ^[1] ; De la Barrera, Angie ^[2]
  1. [1] Universidad de Valladolid

     Universidad de Valladolid

     Valladolid, España

     
  2. [2] Department of Transportation, Arlington, Virginia
• Localización: Sociología y tecnociencia: Revista digital de sociología del sistema tecnocientífico, ISSN-e 1989-8487, Vol. 10, Nº. 1, 2020 (Ejemplar dedicado a: Search and count the disappearance: techniques and methods; I-III), págs. 136-158
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The autonomous car: a better future?
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• Resumen
  • español

    El texto que aquí pretende analizar el coche autónomo en sus dimensiones técnicas y sociales. Mucho se habla del vehículo autónomo, que depara un futuro mejor, donde habrá menos accidentes, cambiará la forma de actuar de las personas, traerá grandes desarrollos sociales e industriales. Se dice que estos vehículos mejorarán la seguridad y calidad de vida de las personas, espacios urbanos más amplios, menos contaminación y un sin fin de adelantos. Las industrias automovilísticas así como algunas tecnológicas están luchando duramente por ser los primeros en tener un vehículo autónomo total. Pero por otra parte, no sabemos en que fase se encuentran los vehículos, cuantos niveles existen, como funciona un coche autónomo, cómo afectará a la industria, al mercado y a la vida cotidiana. Ante la llegada de este vehículo se presentan muchas lagunas, preguntas, así como resolver como es la ciberdelincuencia o cuestiones éticas derivadas de la conducción.

  • English

    This article wants to analyze the technical and social dimensions of the autonomous car . Much is talked about the autonomous vehicle, which holds a better future. where there will be fewer accidents, will change the way people act, will bring great social and industrial developments. These vehicles will improve the safety and quality of life of people, wider urban spaces, less pollution and endless progress according to the opinion of experts. The automobile industries as well as some technology companies are working hard, because they want to be the first to build a fully autonomous vehicle. But on the other hand, people do not know in what phase the vehicles are located, how many levels there are, how an autonomous car works, how it will affect the industry, the market and everyday life. There are many gaps and questions to ask, as well as we can solve cybercrime or ethical issues arising from driving, before autonomous cars operate.