Esta comunicación detalla las dificultades de ejecución de las colosales esculturas de mármol que en 1905 Agustín Querol realizó para la azotea del Ministerio de Fomento de Madrid. Se describen el sacado de puntos, la extracción y acarreo de los bloques de mármol, en barco hasta el puerto de Alicante y en tren hasta Madrid, y la construcción de un gran andamio de madera y de un puente grúa para la instalación de las esculturas, concebidas como un conjunto de piezas que encajaban unas en otras.
This paper explains the difficulties of execution of the colossal marble sculptures that in 1905 Agustín Querol made for the roof of the Ministry of Public Works of Madrid. Making a copy with a pointing machine, the extraction and hauling of the marble blocks, by boat to the port of Alicante and by train to Madrid, and the construction of a large wooden scaffolding and a crane for the installation of the sculptures, conceived as a set of pieces that fit one into another, are described.
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