Resumen de Evaluación del impacto de las infraestructuras en los costes de las regiones españolas
Carlos Gil Canaleta, Manuel Rapún Gárate, Pedro Pascual Arzoz
En este trabajo se analiza el impacto de las infraestructuras sobre la actividad productiva de las regiones españolas. Utilizamos el enfoque de la dualidad estimando, a partir de un panel de datos, funciones de costes regionales para los tres grandes sectores de la economía en el período 1964-1991 - Incluimos el capital público como un factor productivo no remunerado, utilizando tres variables distintas con el fin de comprobar si los distintos tipos de capital público afectan de forma desigual a los costes. Los resultados indican que las infraestructuras reducen de forma apreciable los costes privados y aumentan la productividad total. Finalmente para el caso de las infraestructuras de transporte, se estudia la existencia de efectos desbordamiento. Las estimaciones sugieren que dichos efectos son relevantes, lo que puede tener importantes implicaciones para la política pública de infraestructuras.
Clasificación JEL: H54, H70, O47, R11
