Resumen de Galería antidesprendimientos en el pk 347 de la carretera CN-634, en Asturias

Javier Pascual Santos, Diego Pajuelo Gallardo, Francisco de Borja Mendizábal del Arco, Pablo Campos Acebo, Juan Jesús Alvarez Andrés, Fernando Román Buj, José Félix Goiría Molina

• Dentro de las actuaciones llevadas a cabo con motivo del desprendimiento de tierras ocurrido a la altura del pk 347 de la carretera CN-634, entre las poblaciones de Arobes y Soto de Dueñas, se encuentra la construcción de una galería antidesprendimientos diseñada de acuerdo a las normativas europeas más avanzadas para este tipo de elementos.

  A todo lo largo de la actuación se ha construido una estructura a modo de marco en cuyo interior se aloja la calzada correspondiente a la carretera CN-634. Sobre la losa de coronación se dispone un relleno granular de tierras de un metro de espesor como lecho de amortiguación, cuya misión es controlar las fuerzas de impacto transmitidas a la estructura en el caso de caídas de piedras procedentes de la ladera.

  Asimismo, el hastial del marco situado en el lado exterior del mismo se ha planteado con gran transparencia, para lo que se introducen modularmente en toda la longitud del hastial aligeramientos de grandes dimensiones que más bien convierten este hastial en una banda de pilares que en un tímpano macizo propiamente dicho.

  No existe en la actualidad normativa específica para el proyecto de estas estructuras en nuestro país. Por ello, en todo lo referente a las acciones procedentes de la eventual caída de material procedente de la ladera sobre la galería y las particularidades de su diseño se ha seguido la Directiva suiza ASTRA 12006 “Actions de chutes de pierres sur les galeries de protection”, Edition 2008 V2.03, de la Office fédéral des routes (OFROU), en colaboración con CFF SA Infrastructure.

  A partir de los estudios realizados para la caracterización geotécnica de la ladera, y de las actuaciones complementarias para la estabilización de la misma mediante bulones y redes, el diseño estructural de la galería se ha previsto para absorber una fuerza de impacto del bloque determinante de 4.000 kN localizada sobre un área de 3,50 metros de lado, y acompañada de un peso estático equivalente a dos metros de altura de tierras. En la comunicación se detallarán los aspectos específicos de la normativa de aplicación al diseño de estas estructuras, así como aquellas cuestiones más relevantes en el proyecto y construcción de la estructura. Entre otras:

  • Determinación de fuerzas de impacto y análisis estructural mediante elementos finitos.

  • Diseño dúctil a esfuerzo cortante en la losa.

  • Acciones horizontales acompañantes.

  • Detalles de ejecución.