Este artículo trata sobre los diversos tipos de sistemas de encofrado que se pueden encontrar en la realización de los revestimientos de hormigón para túneles; tanto a cielo abierto, conocidos como falsos túneles (o “cut and cover tunnels”, en terminología inglesa) como en mina.
Es claro que no es un recorrido exhaustivo por el estado del arte en esta materia, lo cual requeriría más espacio, sino como dice el título, una visión global que se intenta explicar desde la experiencia y la técnica y no desde la teoría. Se hace una clasificación por tipos de encofrados, que no es única, pero si la más lógica por su sencillez. Se explican las partes del sistema en cada tipo, cómo se transmiten los esfuerzos generados por el hormigonado y cómo funciona el sistema. Entraremos en algunos apuntes sobre el diseño y cálculo para acabar con la posible reutilización en distintas obras de un mismo sistema de encofrado para túnel. Unas conclusiones finales cierran el artículo.
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