El Grupo de Investigaciones Pesqueras del Instituto de Mecánica de los Fluidos e Ingeniería Ambiental (IMFIA) de la Facultad de Ingeniería en Uruguay ha desarrollado un modelo numérico que permite calcular la resistencia de los distintos componentes de un aparejo de pesca de arrastre, deduciendo las componentes que corresponden al arrastre (drag) y la sustentación (lift). Para ello, se han adoptado modelos matemáticos de todos los elementos tales como los cables de arrastre, flotadores, portones y la propia red. En este modelo numérico, la acción de las fuerzas sobre los distintos elementos modifican la configuración geométrica del conjunto con lo cual se produce un acomodamiento resistencia – geometría, reproduciendo la simulación del estado real, donde las fuerzas y la configuración convergen hacia una condición de equilibrio. Al final del trabajo, se presentan algunos resultados obtenidos en aparejos de pesca reales con datos obtenidos de sensores en pruebas de mar por medio de los cuales se pueden comparar los resultados del simulador.
A numerical model has been developed to calculate the resistance of the different components of a trawling gear, by deduction of the drag and lift components. For this purpose, mathematical models have been considered for all the elements, such as trawl cables, floats, doors, and the net itself. The most important contribution of this numerical model is that the action of forces upon different elements permits modifying the geometric configuration of the complete set with a mutual accommodation of resistance and geometry, simulating the actual dynamics, where forces and geometry converge toward an equilibrium state. Some results obtained from actual fishing gear with data obtained from sensors during sea trials are used to compare the results of the simulator.
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