La activación del Plan Sur y la transformación del segmento urbano del cauce natural del río Turia en un gran jardín lineal deberían haber guiado el diseño de los últimos puentes de la Valencia metropolitana, al imponer una nueva relación entre la obra y su emplazamiento, libre de condicionantes hidráulicos, pero sujeta a los dictados del nuevo paisaje urbano. Esta es la clave del análisis somero, individual y personal que proponemos en el presente artículo para las nueve obras que configuran la historia reciente de los puentes de la ciudad del Turia.
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