El mundo se ha transformado de manera imparable hasta convertirse en un mundo urbano, con una articulación en red de las ciudades y una multipolaridad del sistema con gran concentración del protagonismo fuera de Europa. Hay que buscar una simbiosis entre futuro urbano y modelo de infraestructuras. Los corredores europeos de transporte se han basado en ello. Se analiza cómo las infraestructuras han marcado durante años la morfología, estructura y crecimiento de las áreas urbanas y particularmente el caso del área urbana de Valencia, cuyo desarrollo en los últimos sesenta años viene marcado por el nuevo cauce del río Túria con el Plan Sur, que ha ordenado el crecimiento urbano, el portuario y la ubicación de las principales infraestructuras viarias y ferroviarias. Se describen igualmente algunas de las necesidades pendientes de solución.
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