Los cambios en la articulación territorial y la influencia del transporte público en ella se han venido sucediendo. La capacidad de regeneración y modernización del hecho metropolitano que ofrece el transporte público es especialmente interesante y de ejecución extremadamente complicada. A ello se suma la necesidad de añadir el concepto de proyecto urbano integrado que desde el principio han tenido las diversas actuaciones que han asumido no solamente las obras imprescindibles para el servicio público de transporte, sino la regeneración integral de los espacios afectados. Se describen los criterios, la concepción y los procesos de planificación, proyecto y ejecución de las actuaciones habidas en Valencia y su área metropolitana en los últimos 50 años.
© 2001-2024 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados