• 1 Los autores desean expresar su agradecimiento a la profesora Cristina Moya García, de la Universida (...)

1El 5 de julio de 1559, una escuadra de galeras turcas y berberiscas se enfrentó a dos embarcaciones de la armada de don Álvaro de Bazán y Guzmán, el joven capitán general de la Armada de la Mar Océana que contaba entonces con 33 años. Este célebre militar y marino español fue nombrado diez años después, en 1569, I Marqués de Santa Cruz, recompensa a una larga trayectoria jalonada de éxitos. El combate que se produjo aquel día de verano, a unos kilómetros de Cádiz, supuso una de sus escasas derrotas. Este artículo analiza el hecho desde la perspectiva de dos fuentes de diferente naturaleza: por un lado, una relación de sucesos –hasta ahora inédita- que narra el acontecimiento en dos romances1; por otro, documentos de diversos archivos que completan la narración del enfrentamiento y los hechos anteriores y posteriores.

• 2 Hipólito Sancho de Sopranis, quien refiere este suceso brevemente en su Historia de Jerez, lo sitúa (...)
• 3 El escribano certifica que Álvaro de Bazán estaba en su presencia en el momento de inicio de redacc (...)
• 4 Archivo General de Indias (AGI) – Patronato, 267, N. 1, R. 32. El resumen de archivo identifica con (...)
• 5 Fernando PÉREZ DE CAMBRA, Don Álvaro de Bazán. Almirante de España, Madrid: Editorial Nacional, 194 (...)
• 6 Matías HERNÁNDEZ-PALACIOS, Álvaro de Bazán. El mejor marino de Felipe II, Puertollano (Ciudad Real) (...)

2El mismo día 5 de julio de 15592, muy poco tiempo después del ataque, estando don Álvaro de Bazán en la ciudad de Cádiz, se llevó a cabo una probanza con testigos en la que Juan de la Plaza representó, mediante poder notarial, al capitán general de la Armada de la Mar Océana3. El escribano Alonso García se encargó de consignar la información, conservada en el Archivo General de Indias, cuyo fin era exponer ante el rey Felipe II el combate naval acaecido en la bahía de Cádiz aquella mañana4. La idea subyacente en las páginas que componen el documento ilustra que la defensa de las dos embarcaciones del futuro marqués de Santa Cruz había sido férrea y que el enemigo no había obtenido armas o ventaja de la derrota sufrida. Los testigos presentados por parte del capitán general, lógicamente, reforzaron este planteamiento, que hubiera supuesto una mancha en la larga y fructífera hoja de servicios de don Álvaro de Bazán. No debió suponer tacha de importancia, pues pocos años después el monarca español concedería a Álvaro de Bazán la capitanía de ocho galeras y una fragata para la guarda del Estrecho y el cabo de San Vicente «acatando la fidelidad, avilidad y suficiencia y celo»5. En efecto, Álvaro de Bazán habría conseguido que el número de ataques de piratas y corsarios contra las naves que regresaban de Indias se redujera drásticamente6.

• 7 La calificación de «reales» respondería a que exhibirían estandarte otomano.
• 8 Un tipo de galera grande, de tres mástiles y de proa redonda como las naos (de ahí que a veces se l (...)
• 9 Buque menor de dos palos, de cruz, ya utilizado en la Edad Media.

3En cuanto al mencionado documento de 1559, éste narra la batalla que mantuvieron catorce galeras reales turcas7 con la galeaza8 La Crecen de Burdeos, capitaneada por Antonio de Villarroel, y la zabra9 que servía como auxiliar de las otras galeazas de la armada de don Álvaro de Bazán, cuyo maestre era Martín de Ordiales. Las personas que prestaron testimonio bajo juramento fueron: Alonso Muñoz, contador de la armada del marqués de Santa Cruz; el doctor Lorenzo Garrote Quijada; Francisco de Prado, vecino de Sevilla; Diego de Escanio; Pedro de Torres, patrón de barqueta del almojarifazgo mayor de Cádiz; Agustín Hernández, vecino de la misma ciudad; y Pedro Franco. Todos ellos reforzaron la idea del largo y difícil combate, en el que la superioridad numérica fue contestada por la pericia y arrojo de los tripulantes de las naves menores.

• 10 AGI – Patronato, 267, N. 1, R. 32, fol. 1vº: «la dicha galeaça navío pequeño de porte de hasta dozi (...)
• 11 En mayo de ese mismo año se informaba en Portugal de la captura en el cabo de San Vicente efectuada (...)

4Uno de los aspectos más valiosos del documento es, precisamente, ofrecer el nombre de los capitanes al mando de las dos embarcaciones. Además, concreta sus tripulaciones. Según señala el contador de la armada, la galeaza era una embarcación de doscientas treinta toneladas, con ciento diez marineros y soldados a bordo. Por otra parte, la zabra era de veinticinco toneladas, llevando como tripulantes veinte hombres10. Las naves habían partido para reunirse con el resto de la flota que se encontraba en el cabo de San Vicente11. Sin embargo, fueron interceptadas en su ruta por las galeras turcas.

• 12 Sobre unos ocho kilómetros.
• 13 Francisco de Prado, por ejemplo, buscó un lugar alto para contemplar lo que pasaba: «a las honze de (...)
• 14 Ibid., fol. 1vº.
• 15 Ibid., fol. 3vº.

5El combate se habría iniciado a las siete de la mañana, cuando ambas naves –tras haber salido del puerto– se encontraban en las cercanías del islote o punta de San Sebastián, a una legua y media12. La galeaza habría visto reducida su maniobrabilidad por la falta de viento. En ese momento se aproximaron catorce galeras identificadas por los testigos como reales turcas. La cercanía del combate permitió que muchos de los vecinos observaran la batalla que se libró a continuación13, escuchándose los disparos de la artillería desde la ciudad. Estos tiros comenzaron sobre la hora referida, las siete, y parece que no cesaron hasta las tres de la tarde. Ocho horas de combate que subrayan la inusitada resistencia. Tanto es así que muchos expresaron en la información el carácter extraordinario de la contienda, con calificaciones como «la dicha galeaça peleó tan bien que en nuestros tienpos no se a bisto cosa semejante»14 o «la batalla fue grande e se a tenido en el puerto por cosa espantosa pelear en dicha galeaça con tantas galeras»15. Aunque no hay que olvidar que tales expresiones tendrían una intencionalidad clara, dada la finalidad de la información, la larga duración de la lucha y la disparidad de fuerzas –que se comprueba en todas las fuentes que refieren el hecho– no deja lugar a dudas al respecto de la larga y difícil confrontación.

• 17 Aún no se había construido el fuerte de San Sebastián, que comenzó a levantarse a principios del si (...)
• 18 AGI – Patronato, 267, N. 1, R. 32, fol. 1vº y 2rº: «en las dichas ocho oras nunca cesó de jugar e l (...)
• 19 Ibid., fol. 1vº.
• 20 Ibid., fol. 2.
• 21 Según las diversas fuentes analizadas en este artículo, se puede constatar que las embarcaciones tu (...)

7El ermitaño del lugar17 le comentó que, aunque los primeros disparos se escucharon a las siete, hasta las nueve o las diez no se pudieron ver a las galeras peleando con la galeaza. Fueron, en cualquier caso, muchas horas de combate, en las que, como refieren casi todos los testigos, no cesaron los tiros de artillería entre las galeras y la galeaza18. Al respecto del número de galeras enemigas –sin duda cifra elevada– la escuadra fue avistada por los habitantes de Cádiz y se pudo constatar que eran catorce embarcaciones: «se vieron muy claramente los buques e árboles e entenas, porque no estaban más que legua e media desta çibdad»19. Francisco de Prado refiere que las naves turcas se dividieron en dos alas, rodeando por una y otra banda a la galeaza francesa. A las tres de la tarde, la galeaza seguía defendiéndose, pero no pudo aguantar mucho tiempo más, ardiendo por proa. Los testigos, no obstante, refieren que en el momento de quemarse la galeaza –lo que aún debió durar– sólo podían contarse doce galeras enemigas, por lo que atribuirían a la acción de dicha galeaza el haber hundido dos de las embarcaciones contrarias20. Este argumento, respondiera o no a la realidad21, reforzaba todo el discurso de valentía y habilidad:

• 23 Ibid., fol. 3vº y 4rº: «que si las dichas galeras tomaran la dicha galeaça, tomaran el artillería, (...)

9Las galeras turcas abandonaron la zona por la tarde. Algunos de los testigos del suceso se acercaron después al lugar de los hechos, fletándose un barco con gente armada. Se aproximaron a donde la galeaza seguía ardiendo y constataron que la artillería que llevaba no había sido apresada por sus atacantes23. Éste era también un punto importante en la información que se presentaría al Rey. Establecido que, en desigualdad de condiciones, las dos embarcaciones habían peleado con denuedo –la galeaza especialmente–, sería crucial para la honra de don Álvaro de Bazán subrayar que las armas que se llevaban a bordo de la galeaza no habían pasado a manos de los infieles.

• 24 Archivo Municipal de Málaga (AMM) – Actas Capitulares (Ac. Cap.), 1559, libro 14, fol. 312vº. Digit (...)
• 25 Tal documento dirigido a Cádiz está inserto en las actas capitulares de Jerez de la Frontera: Archi (...)
• 26 Ibid. También referido por Manuel RAMÍREZ LÓPEZ, Historias Jerezanas de piratas, corsarios y otras (...)
• 27 E. RALLÓN, op. cit., p. 139. Como ya se ha podido ver, la zabra tendría una dotación de alrededor d (...)
• 28 AMJF – Ac. Cap., 1559, fol. 250 y ss.

10El día 3 de julio, antes del combate en la bahía de Cádiz, los prohombres de la ciudad de Málaga trataban en sesión capitular el asunto de que de Jávea y Denia «se tenía nueva y aviso que auían salido de Turquía la buelta de Argel ochenta o nouenta galeras de turcos»24. El número era ciertamente exagerado, pero parece que la información tenía una base muy real. Días antes, el 27 de junio, el marqués de Mondéjar, Luis Hurtado de Mendoza y Pacheco, escribía como capitán general del reino de Granada advirtiendo de que: «abyan salido de Constantinopla ochenta galeras […] y quel turco avía mandado echar otras cinquenta al agua […] con designio de venir sobre Orán que el rey de Argel solicita, y porque pasando al poniente podrá ser que yntentasen fazer alguna empresa en la costa deste reyno»25. A Jerez de la Frontera llegaría otra misiva de Rota, del 5 de julio, en la que se relata el acontecimiento referido en la relación de sucesos. A las dos de la tarde, a la vista de la ciudad, catorce galeras y galeotas de turcos habrían combatido contra dos naves de la armada de Álvaro de Bazán, identificadas como la galera capitana y un patache26. En esta descripción se señala que la mal identificada galera fue incendiada una vez rendida, y que habría otras cinco naves corsarias en poniente, por lo que se temían que todas juntas podrían realizar una incursión en la costa. Otro aspecto que hay que tener en cuenta en la misiva, recogida por el padre Esteban Rallón en su Historia de Xerez, es que menciona que en el fuego ardieron cincuenta cristianos, añadiendo que otras dos embarcaciones menores o pataches se habrían visto afectados27. Desde El Puerto de Santa María también se escribía el mismo día, pidiendo auxilio para hacer frente a los turcos28.

• 29 E. RALLÓN, op. cit., p. 139.
• 30 Ibid., p. 140.

11Es el célebre historiador de Jerez de la Frontera en el siglo XVII, el padre Esteban Rallón, quien relata que desde finales de junio ante los diversos avisos e informes, se habría dispuesto la reunión de las milicias de la zona y que se estuvieran prevenidos y alertas de «que el turco había mandado echar otras cincuenta (galeras) al agua, y que algunos dicen que con designio de venir sobre Orán […] y podía ser que pasando a poniente intentasen alguna plaza en las costas del reino de Granada»29. Según continúa relatando, al día siguiente el regidor de Cádiz acudió a Jerez para pedir trescientos hombres, y se prepararon embarcaciones y naves en El Puerto de Santa María por si los corsarios intentaran desembarcar en la isla de León30.

• 31 AMM – Ac. Cap., 1559, libro 14, fol. 315v. Digitalización disponible en: <http://digitarq.arquivos. (...)
• 32 Cf. Fernand BRAUDEL, El Mediterráneo y el mundo mediterráneo en la época de Felipe II, Madrid: Fond (...)
• 33 Archivo Municipal de Huelva (AMH) – Ac. Cap., 1559, f. 243vº. Digitalización disponible en la web d (...)
• 34 AMH – Ac. Cap., 1559, fol. 244vº: «acordose en este cabildo se escriva a Su Excelencia nos haga mer (...)

12El día 7 de julio, muchas horas después del fin del combate, se seguía indicando que en Málaga y en otros lugares del litoral se mantenía la «nueva de navíos de enemigos»31. La alarma había cundido en todas las poblaciones portuarias del reino de Sevilla. El historiador Fernand Braudel refiere que el día 7 de julio había aviso de haberse avistado catorce navíos de turcos cerca de Niebla32. En Huelva, en efecto, en las actas capitulares de la localidad, sesión de cabildo del día 9, se pueden localizar los preparativos «por la siguridad desta villa e vezinos della de las catorze galeras de turcos que andan por esta costa y traen yntento de hazer todo daño»33. Aunque no hubo finalmente desembarco en la zona, la alerta duró hasta, al menos, el 11 de julio34.

• 35 Más adelante en la misiva, indica que se afirmaba que eran catorce.
• 36 ANTT – PT/TT/CC/1/103/101: «Carta de D. Fernando de Menezes governador do Algarve dando parte à rai (...)
• 37 Siendo el patache un tipo de embarcación de vela con dos palos, muy ligera, de unas treinta tonelad (...)

13En Portugal, el gobernador del Algarve portugués, don Fernando de Meneses, daba cuenta a la reina regente Catalina de Austria de que el viernes 7 de julio de 1559, estando él en Tavira, había recibido un correo escrito desde Cádiz, llegado vía El Puerto de Santa María. En la carta se avisaba de que, efectivamente, el miércoles 5 se habían visto en Cádiz doce navíos de turcos35, a una legua, en el través de San Sebastián. Indicaba el informador que «estarem lombademdo hum patayxe he hua gualleaça de dom Alluaro de Baçaõ»36. Los turcos habrían conseguido rendir el patache37, pero sólo se constataba que la galeaza tenía las velas amainadas. Ante los rumores de que la armada pretendía saquear algún lugar de la costa, la misiva fue enviada con presteza, aprovechando el tiempo de levante, para que las localidades vecinas se prepararan ante tal posibilidad. Meneses recibió otro informe por parte de un mercader llamado Benito Vaz, vía Sevilla, confirmándole los hechos:

• 38 ANTT - PT/TT/CC/1/103/104: «Carta de Pedro Paulo Vorpe dando parte à rainha que o feitor se Andaluz (...)
• 39 Esto es, un oficial militar responsable de las tropas de Ordenança de una ciudad, villa o concelho.
• 40 Probablemente Vila Nova de Portimão.
• 41 No sería el primer renegado cristiano que guiara en una incursión berberisca.
• 42 La laguna formada en Formosa es un sistema de islas de barrera que comunica con el mar a través de (...)
• 43 La carta menciona además que gente de Albufeira luchó con turcos que habrían saltado a tierra.

15Otra carta, de Pedro Paulo Vorpe, relataba que la semana anterior, el jueves 6, en Tavira se había recibido la alerta dada por un factor de Andalucía sobre cómo habían amanecido en Cádiz catorce navíos de turcos peleando con una de las galeazas de don Álvaro de Bazán, tomándole un patache38. Pedro Paulo Vorpe y otros bajo el mando del capitão-mor de la zona39 se habrían dirigido entonces al río de Vila Nova40, siguiendo la intención de su capitán de servir de vigías para acudir a donde fuera necesario, por si la armada turca se encaminaba a las costas del Algarve. Y así fue, pues Vorpe y sus compañeros pudieron comprobar que, ante ellos, la escuadra enemiga tomaba una urca flamenca, tres leguas mar adentro, entre Quarteira y las islas de Faro. El jueves 13 de julio asomaron por la punta de la barra de Faro, banda de poniente, trece navíos turcos de vela gruesos. A ojos del que escribía la carta, tres de ellos eran reales, otros tres parecía que eran galeras de veintitrés bancos, otros cuatro serían de entre veinte y veintidós bancos y, finalmente, los tres restantes serían de dieciocho a dieciséis bancos. Cuando los turcos vieron a los portugueses, cambiaron su rumbo hacia la barra. Vorpe y los suyos se escabulleron, internándose en la ría Formosa, hacia la ciudad. Los corsarios enviaron una galeota grande tras ellos. En opinión de Vorpe debía llevar ésta buen piloto, conocedor de aquella zona41, pues no es una geografía fácil para una embarcación, dadas las características de la desembocadura de la ría42. Al día siguiente, el viernes 14, comenzó la mañana con doce navíos reunidos en la barra, en la banda de fuera. Los portugueses dispararon su artillería desde el lado interior de la barra, por encima de la tierra de las islas. Ello desembocó en un intercambio de cañonazos ante las murallas de Faro. Vorpe señala por último cómo le preocupaban las informaciones que indicaban que más navíos andaban corriendo la costa43.

• 44 ANTT - PT/TT/CC/1/103/103: «Carta de Pedro da Silva sargento-mor de Silves expondo à rainha o desem (...)
• 45 Aun así, se produjo desembarco y saqueo de lugares cercanos a la costa. La narración de los hechos (...)

16Pedro de Silva, sargento de Silves, también referiría a la reina las operaciones de las milicias en tierra entre los días 13 y 14 pues, ante el rebato del avistamiento de trece galeras de turcos, se organizaron los vecinos de la zona (Porches, Alcantarilha y otros lugares de la comarca)44. El militar procedió a la recogida de mujeres y niños, reuniendo gente de caballería y arcabuceros, aseverando que, de no haber sido por la alarma, los turcos podrían haber capturado más de cuatrocientas almas45.

• 46 AMM – Ac. Cap., 1559, lib. 14, fol. 322vº.
• 47 Actas capitulares de Jerez de la Frontera citadas en M. RAMÍREZ LÓPEZ, op. cit., p. 170. Aunque el (...)
• 48 En este caso, los que quedaron vivos del combate fueron conducidos a Argel como presos. Archivo de (...)

17En el cabildo de 19 de julio de la ciudad de Málaga se alude a la «nueva que al presente de navíos de turcos»46. En la relación, como se verá algo más adelante, se menciona que las galeras volvieron a Cádiz el día 15, permaneciendo ancladas allí hasta tres días. El 19, por tanto, la escuadra debía haber cruzado ya el estrecho de Gibraltar, quizás retornando a Argel. En efecto, el 20 de julio el factor portugués en Jerez, Simao Cardoso, revelaba que «sabía por nueva cierta que cincuenta velas del turco habían pasado el estrecho»47. No sería éste el único movimiento de las galeras corsarias berberiscas y turcas en las costas peninsulares. Así, por ejemplo, en octubre de ese mismo año una nave con pesca y mercancías combatía en el cabo de Oropesa con «quatro galeotas de moros con sus cañones de cuzía (sic) y muy bien armadas, las quales, según dize, de medio día hasta la noche le dieron tan grande batería»48. El peligro habitual y continuado de los ataques corsarios protagonizados por los turcos y sus aliados de las regencias de Berbería, constituía el día a día de las poblaciones costeras de la época.

• 49 Romance «Año de mil e quinientos…», v. 56-58: «todos los vivos que había/ de la zabra y galeaza/ qu (...)
• 50 La referencia en una obra del siglo XIX indica, no obstante, que la presa fue en mayo de 1556. Los (...)

18Las diversas fuentes documentales utilizadas que aluden al combate naval ofrecen numerosos detalles coincidentes con la relación de sucesos en verso. Algunas de las digresiones que esta presenta, escasas en cuanto a número, pueden ser atribuidas al carácter intrínsecamente literario del texto. En primer lugar, la identificación de las dos naves implicadas es inequívoca: una la galeaza francesa y otra la zabra49. De ésta última poca o ninguna noticia nueva puede añadirse, pero sobre la galeaza sí se pueden aportar algunos datos más. La nave –llamada indistintamente La Crecen o La Crecente– había sido apresada en octubre de 1556 en el cabo San Vicente por la armada del capitán general50. La embarcación se encontraba en manos de unos corsarios franceses, por lo que la presa fue declarada como obtenida de buena guerra:

• 52 AGI - Indiferente, 1965, L. 13, fol. 327vº-328. Digitalización disponible en PARES: <http://pares.m (...)

19Los afectados por los robos y despojos de ésta en manos de los corsarios presentaron demanda y reivindicación de la galeaza desde el mismo año de su captura52. El extenso proceso que se llevó a cabo en la audiencia de la Casa de la Contratación, incluye un relato muy interesante sobre las circunstancias de la toma y los hechos protagonizados por su tripulación. La nave, salida de Nantes y con destino a Lisboa, se había dedicado, tras levantarse sus tripulantes, a atacar otras embarcaciones. Entre sus víctimas figuraban un navío bretón asaltado en las Canarias y un barco irlandés robado en el cabo de Finisterre. Los botines que llevaban a bordo incluían un cargamento de cueros obtenidos en ésta última presa, y oro producto de la venta de las ropas y telas de la primera. El capitán de la nave corsaria, el florentín Domingo Godin, no se encontraba en la nave en el momento de su captura por parte de Álvaro de Bazán, pues estaba en el cabo de Aguer (África). La Crecen iba comandada por el maestre Francisco de Soliner y el contramestre Bartolomé Milo. La narración de los hechos es realizada por los propios tripulantes de la galeaza capitana de la armada que se encargó de la captura:

• 57 Romance «Sepan todos cuantos vieren», v. 21-22: «a cinco días del mes de julio,/ miércoles era aque (...)
• 58 Ibid., v. 65-68: «Las tres se van a la zabra,/ porque de tierra se vía,/ tíranle muy prestamente/ c (...)
• 59 Aunque la narración de los hechos de alguno de los testigos da a entender que tras acabar con la ga (...)
• 60 Quizás una actuación mucho más lógica.
• 61 Romance «Año de mil e quinientos…», v. 83-92.

22El ataque de las galeras turcas se produjo, tal y como señala la relación, el 5 de julio, miércoles57. Las dos naves fueron alcanzadas a la altura del islote de San Sebastián, a una legua de Cádiz. El poco viento no permitió que la galeaza siguiera con su rumbo a la velocidad conveniente, por lo que fue alcanzada por las catorce galeras. El discurso que a continuación dedica el capitán a sus hombres –se trataría de Antonio de Villarroel– probablemente pertenezca más a la ficción poética que a la realidad. Al igual que indicaron los testigos, tres galeras se dirigieron contra la zabra, con disparos de crujía58. Aunque en las fuentes documentales no terminaba de quedar claro si la zabra había sido capturada antes o después de que la galeaza comenzara a arder59, en la relación se establece que se rindió la primera60. La galeaza, en cambio, mantuvo la lucha. Describe el autor de estos versos que el combate fue duro y largo, con muchos disparos de lombardas y escopetas, sin obviar flechazos, y que la galeaza tendría varias vías de agua abiertas61.

• 62 Romance «Sepan todos cuantos vieren», v. 116-121: «Luego el señor general/ un correo enviado había/ (...)
• 63 Ibid., v. 100-103: « y desde por la mañana/ hasta las cuatro del día/ estuvieron combatiendo».

23Aunque se confirma que don Álvaro de Bazán fue también testigo del combate62, señalándose que no pudo hacer nada por socorrer en él, algunos detalles que se describen a continuación parecen suponer una digresión respecto a la narración oficial de la información. En el romance, el combate finaliza a las cuatro de la tarde, no a las tres63. Ante la superioridad numérica –«para vn christiano veynte e más turcos auía»– la galeaza se rindió. Sin embargo, se inició un fuego a bordo, probablemente, como indican los testigos, fruto de prenderse la pólvora de la artillería con alguno de los disparos enemigos. La batalla debió durar tanto y ser tan enconada por el propósito inicial de los turcos de capturar la galeaza y su carga. Si no hubiera sido así, su incontestable fuerza habría acortado en mucho el combate.

• 64 Ibid.,v. 122-125: «mas las galeras de turcos/ luego tomaron la vía/ a la vuelta de poniente,/ según (...)

24Indica la relación que don Álvaro de Bazán envió un correo en un bergantín para negociar el rescate de los cautivos de la galeaza. Este hecho no es referido en la información destinada a Felipe II, aunque quizás se tratara de la mencionada embarcación armada que acudió al sitio donde ardía la galeaza. En cualquier caso, recuérdese que los testigos dieron a entender que las llamas acabaron con la tripulación restante. El correo, no obstante, no alcanzó a las galeras, que se marcharon siguiendo su ruta hacia poniente. Aunque las milicias fueron reunidas ante el peligro, ya no fue necesario dada la partida de los turcos64.

• 65 E. RALLÓN, op. cit., p. 140.

26El padre Esteban Rallón refiere que el día 15 los turcos se habrían acercado a Rota, tras varios intentos de desembarcos. A las cinco de la tarde de ese mismo día: «tuvieron aviso de Cádiz que seis galeras estaban ya surgidas en la playa de aquella ciudad, a la ronda de la mar larga, a la parte del vendaval»65.

• 66 Esto era algo no tan extraordinario como cabría pensar. Señala Ramiro FEIJOO, Corsarios berberiscos (...)
• 67 Es una pena que en el Archivo Histórico Provincial de Cádiz (AHPC) no se conserven los protocolos n (...)
• 68 Romance «Año de mil e quinientos», v. 56-64: «todos los vivos que había/ de la zabra y galeaza/ que (...)
• 69 Ibid.,v. 65-66: «Son los unos y los otros/ ciento y cincuenta con vida».
• 70 De tal porte, de doscientas, eran las urcas contempladas en la relación de 1586 del marqués de Sant (...)
• 71 Ésta sería la media de las tripulaciones de la Gran Armada de 1588 de las urcas holandesas. Por eje (...)
• 72 Al menos una veintena en unas casas de un lugar llamado Canelas.

27Entabladas las conversaciones66, se procedió a rescatar a los prisioneros67, entre los que se contaban flamencos de una urca venida de Flandes –que sería la capturada cerca de Faro, tal y como informó Pedro Paulo Vorpe– así como a los supervivientes españoles de la galeaza y la zabra, y otros que el autor no consiguió identificar68. Estos serían, probablemente, cautivos portugueses que pudieran haber obtenido los corsarios en su desembarco en el Algarve. Todos, en cualquier caso, sumaban ciento cincuenta69. Estimando que la urca mercante holandesa pudiera tener de media unas doscientas o trescientas toneladas70, dispondría de una tripulación de una veintena larga de marineros71. Eso arroja una cifra de más un centenar de prisioneros restantes, de los cuales habría que descontar a los posibles portugueses. Esto es más difícil de estimar, aunque en las misivas lusas se especifica alguna cifra de presos72. En cualquier caso, no parece factible que fueran muchos –de ser así habría sido tema central de alguna de las cartas lusas–, por lo que al margen de la dotación de la pequeña zabra, varias decenas de los prisioneros pertenecerían a la galeaza. Quizás, incluso, entre sus filas se pudiera contar a algunos de sus oficiales. Este dato contrasta poderosamente con la versión ofrecida en la información, con declaraciones como:

• 77 Romance «Año de mil e quinientos…», v. 67: «los unos salen quemados».

28Dilucidar si cabe otorgar mayor verosimilitud a la relación o a la información hecha ante escribano, si es obra premeditada de maquillaje de los hechos o confusión derivada de no hallar rastro de los tripulantes en el momento de elaboración del texto, es una cuestión que se antoja infructuosa sin más datos. Desde luego el romance señala inequívocamente que algunos de los prisioneros estaban «quemados»77. Otra interpretación sería adjudicar tales heridos cautivos a la presa de los dos pataches o navíos que el padre Rallón mencionaba.

• 78 Ibid., v. 85: «y duró el contratar/ hasta el martes todo el día».
• 79 Ibid., v. 129: «mas los turcos fueron sabios,/ ninguno en tierra salía».

29La relación termina relatando la reunión en las cercanías de las galeras de las distintas compañías de milicia –en concreto de la propia Cádiz y Jerez de la Frontera–, tripulantes de las naos ancladas en la bahía y toda suerte de vecinos y curiosos. Las naves turcas permanecieron allí hasta el martes78, se estima 18 del mes de julio, enfrascados en la tarea del comercio y trato de los cautivos. Finalmente, una compañía de quinientos arcabuceros preparó una emboscada contra los turcos a una legua de la ciudad de Cádiz, pero resultó infructuosa ya que los corsarios permanecieron a bordo de sus naves79. Esteban Rallón relata que:

• 81 Así, por ejemplo, sabemos que Pero Ponce de León fue propuesto para el obispado de Plasencia el 29 (...)

32El primero aparece con el título Relación muy verdadera de la venida de su majestad, del muy alto rey don Felipe, nuestro señor, y de las grandes mercedes que a muchos ha hecho después que desembarcó en estos sus reinos de España, la cual fue enviada a los señores de la Contratación desta ciudad de Sevilla. Sin embargo, el texto en prosa que le sigue en el vuelto del folio nada nos cuenta de la «venida de su majestad». Se trata, en realidad, de un repertorio informativo de las mercedes realizadas por Felipe II antes de marcharse a Flandes y después de llegar a España en 1559. Al primer momento corresponden los títulos y ducados que concedió a diversos miembros de la nobleza flamenca, así como los arzobispados que aprobó. A todo ello se suma una lista de los caballeros de la orden del Toisón (en Flandes, España, Italia y Alemania). En una segunda fase, ya durante su regreso, el rey dispuso el nombramiento de nuevos obispados españoles81.

• 82 Existe cierta discusión en torno a las fechas exactas (Cf. Juan de VERZOSA, Anales del reino de Fel (...)

33El contenido de esta primera relación nos aporta una fecha post quem para la impresión y difusión del pliego. Felipe II, que había pasado varios meses en Francia y en Flandes en 1559, partió hacia la península a finales de agosto, desembarcó en Laredo y, a mediados de septiembre, llegó a Valladolid82. Puesto que se hace alusión explícita a que esta información «fue enviada a los señores de la Contratación desta ciudad de Sevilla», el pliego no salió de las prensas de Juan Gómez hasta finales de septiembre, como fecha más temprana.

• 83 A diferencia del primero, el segundo romance lleva un encabezamiento propio: «Cuenta cómo vinieron (...)

34La segunda relación atañe a los sucesos que venimos analizando en este artículo y es anunciada así: Va aquí la tomada y desastrado suceso que aconteció a la galeaza y zabra del señor ilustre don Álvaro de Bazán, y cómo vinieron las galeras de los turcos a la ciudad de Cádiz a rescatar la presa, compuesto por Pedro de Estrada, vecino de la ciudad de Cádiz. Siguiendo la estructura bipartita del encabezamiento, los hechos se organizan en dos romances de 153 y 134 versos, respectivamente83. Ambas composiciones, sobre cuyo contenido ya se ha hablado antes detenidamente, presentan una estructura similar: a) una introducción de los participantes y circunstancias cronológicas en las que se sitúa la acción (v. 1-26 del primer romance, y v. 1-14 del segundo romance); b) el desarrollo de los acontecimientos: la batalla naval (v. 27-141, del primer romance) y el intercambio de prisioneros (v. 15-130, del segundo romance); c) Una invocación de carácter religioso (v. 142-153 y v. 131-134, respectivamente). Al final del pliego se incluye un villancico para ocupar probablemente el espacio en blanco de la última columna. Su contenido no está relacionado con los dos romances precedentes, si bien se encuentra en sintonía con el primer texto informativo de la relación, pues celebra la venida del rey en su estribillo: «pues el rey está en España».

• 84 Así, por ejemplo, estos versos 65-68 del primer romance: «Las tres se van a la zabra,/ porque de ti (...)

35Interesa a esta investigación comentar brevemente la naturaleza de los dos romances que abordan los sucesos de la flota de Álvaro de Bazán. Además de la similitud en la extensión y la estructura, las dos composiciones presentan la misma rima asonante en –ía. En la narración de las acciones se combina el uso del pretérito perfecto simple con el presente, para acercar de esta manera y hacer más visual determinados momentos de la acción84. Por otra parte, como sucede con numerosas relaciones de acontecimientos políticos y militares, el autor utiliza diversos recursos para subrayar la veracidad de lo que se cuenta. El más importante es, probablemente, su inclusión como testigo de todo lo que se cuenta: «Luego vimos mucho fuego» (v. 114, primer romance); «volvimos a la ciudad» (v. 138, primer romance); «Llegando se vienen a tierra, / no sabíamos qué quería» (v. 22, segundo romance). A estas formas verbales en primera persona del plural hay que sumar la recurrente alusión del verbo ver: «que mucha gente las vía» (v. 40, primer romance); «porque de tierra se vía» (v. 66, primer romance); «de muchas partes se vía» (v. 14, segundo romance); «lástima da a quien los vía» (v. 70, segundo romance). Por otra parte, se aportan referencias cronológicas muy concretas cuya veracidad pueda contrastarse con otros documentos, como ya se ha señalado. Así, por ejemplo, se hace constar el año y día de los sucesos (v. 19 y 20, primer romance; y v. 1-2, segundo romance) e, incluso, la hora: «y desde por la mañana/ hasta las cuatro del día» (v. 101-102, primer romance); «¿En qué hora y en qué punto?/ Era las once del día» (v. 9-10, segundo romance). También los romances ofrecen datos muy precisos del número de galeras participantes (v. 122, primer romance; v. 11, segundo romance), o de los movimientos de estas durante el combate (v. 61-62, primer romance, por ejemplo). En este esfuerzo por contar los hechos se reconstruye el discurso directo, a modo de breve arenga, que el capitán da a sus soldados (v. 49-54, primer romance). Es evidente que el testigo-narrador, que pudo ver la batalla con el resto de los vecinos de Cádiz desde tierra, no pudo presenciar estas palabras, pero estas no tienen mayor función que recrear con verosimilitud la acción militar.

• 85 Recogido por Bartolomé José GALLARDO, Ensayo de una biblioteca española de libros raros y curiosos, (...)
• 86 Alexander S. WILKINSON, Iberian Books: Books Published in Spanish Or Portuguese Or on the Iberian P (...)
• 87 Antonio PALAU Y DULCET, Manual del librero hispano-americano, Barcelona: Librería Palau, 1951, vol. (...)
• 88 Antonio RODRÍGUEZ MOÑINO, Nuevo diccionario bibliográfico de pliegos sueltos poéticos (siglo XVI), (...)
• 89 Sobre una relación de sucesos en torno a la muerte de Isabel de Portugal en 1539 ha publicado recie (...)

37A nombre de Pedro de Estrada (o Pedro Destrada) se conoce una Elegía. Coplas lamentables al fallecimiento de la serenissima emperatriz reyna doña Isabel, con dos ediciones que no hemos podido consultar. En la Biblioteca Nacional de España existe una conformada por un pliego de cuatro hojas sin lugar, ni impresor, pero fechado, con dudas, hacia 1539 (BNE, R/12175/7)85. Wilkinson inventaría otra edición con el pie de imprenta: Sevilla, Juan Gómez, 1559, del que no se conserva ningún ejemplar86. Este último es citado, sin embargo, por Palau87, quien señala que estaba a la venta en 1932 por el librero Melchor García Moreno. Rodríguez Moñino duda «de la existencia de este pliego en esta fecha, veinte años después del suceso»88, pues estas composiciones lloran la muerte de la reina Isabel de Portugal en 153989.

• 90 Cf. Pedro MARTÍN BAÑOS, «Triaca del alma», «Triaca de amor», «Triaca de tristes» de Marcelo de Lebr (...)

38Pedro Martín Baños trata de identificar también a un Pedro de Estrada, autor de una carta a fray Marcelo de Lebrija y de unas coplas de arte mayor al autor y al lector que se incluyen en las Triacas (Granada: Sancho y Sebastián de Nebrija, 1542)90. Plantea la posibilidad de que sea el mismo responsable de nuestra relación y de la Elegía. Coplas lamentables…, pero sin llegar a nada concluyente, entre otras razones por la existencia de varios homónimos en la época. Tampoco nosotros hemos logrado aportar nada nuevo al respecto.

• 91 Cf. María del Carmen ÁLVAREZ MÁRQUEZ, Impresores, libreros y mercaderes de libros en la Sevilla del (...)
• 92 Con anterioridad otros investigadores han tratado de arrojar luz sobre este impresor, como José GES (...)
• 93 Este fue jurado de la ciudad y suegro del impresor Jácome Cromberger.

39Según la rica documentación compilada por María del Carmen Álvarez procedente del Archivo Histórico de Protocolos de Sevilla91, Juan Gómez fue naipero –en menor medida impresor– y desarrolló su actividad entre 1547 y 1561 en Sevilla92. Existe prueba documental de que compró papel entre 1554-1558 a distintos mercaderes, como Miguel Vela, Rodrigo Hernández, Matías de Vargas y al impresor y librero Juan Varela de Salamanca93. También consta que residió en la calle Sierpes, como se señala en el colofón del pliego que estudiamos.

• 94 El único ejemplar conocido es el BNE, R/11907(4). Se encuentra digitalizado en la Biblioteca Digita (...)

41Durante la investigación sobre este impresor hemos localizado otro pliego de gran parecido al nuestro en sus características formales y tipográficas. Se trata de la Relación muy verdadera de una carta embiada de la ciudad de Melilla a esta insigne ciudad de Sevilla, dando cuenta de una traición que armaban ciertos traidores al muy magnífico señor don Alonso de Urrea, capitán de Melilla... Año M. D. L. V94. Carece de identificación tipográfica, pero presenta el mismo escudo xilográfico grande con las armas de Carlos I, aunque esta vez está enmarcado por una orla de cinco piezas ocupando el espacio de la caja. Lleva también el título en la parte inferior y se inicia con un calderón de línea idéntico al de la Relación muy verdadera de la venida de su majestad… Por otra parte, la distribución del contenido es muy semejante: a una relación en prosa que narra una traición hecha por cristianos en Melilla, sigue un villancico a dos columnas en las últimas dos hojas. Si bien sería necesario un análisis más detenido, no son pocos los elementos significativos y coincidentes entre ambos pliegos: el formato en 4º, el grabado xilográfico, los tipos góticos, la estructuración del contenido, la referencia a Sevilla en el título, y una fecha, 1557, dentro de la actividad de su posible impresor: Juan Gómez.