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Resumen de Pérdida en tierra de la mercancía transportada por vía aérea: ¿contrato de transporte o de depósito? : reflexiones al hilo de la Sentencia del Tribunal Supremo, de 25 de noviembre de 2016

Juan Flaquer Riutort

  • español

    La normativa aplicable al transporte aéreo internacional de mercancías prevé una limitación considerable de la responsabilidad del transportista en caso de extravío o pérdida de la carga transportada. La determinación exacta del momento temporal en que finaliza la obligación de custodia que recae en el porteador, constituye un elemento esencial para estimar aplicables dichas normas de limitación responsabilidad o, por el contrario, las de otros tipos contractuales, como pudiera ser el simple deposito, que no recogen dicha limitación. En este trabajo, y tomando como base la sentencia del Tribunal Supremo, de 25 de noviembre de 2016, se pretende incidir en los aspectos a valorar para una resolución adecuada de dicha cuestión.

  • English

    The regulations applicable to the international air transport of goods foresees a considerable limitation of the responsibility of the carrier in case of loss of the goods transported. The accurate determination of the time in which the custody obligation of the carrier ends is an essential element in order to consider applicable those liability limitation regulations or, otherwise, those of another contractual nature such as the simple custody, which do not include this limitation. Throughout thfs paper, and on the basis of the judgement of the Spanish High Court dated on 25th of November of 2016, it is intended to touch on the aspects to be evaluated far the purpose of an appropriate resolution of the said issue.


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