Héctor Fabio Quintero Riaza, Salvador Cardona i Foix, Lluisa Jordi Nebot
En multitud de aplicaciones es de interés diseñar mecanismos con relación de transmisión variable a lo largo de una vuelta del eslabón conductor. Ésta se puede obtener con diferentes mecanismos, entre ellos los engranajes no circulares. En este trabajo se comparan la fluctuación del par motor y la fuerza transmitida al chasis en un engranaje no circular y en un mecanismo articulado con igual ley de desplazamiento y bajo similares condiciones de operación.
There are many applications where non-uniform rotation transmission mechanisms, throughout of a rotation period of the driving link, are required.
Noncircular gears wheels can be used to produce this kind of non-constant transmission ratio. A comparison of the torque fluctuations and the transmitted forces to chassis produced by a linkage mechanism and by a noncircular gear, with the same displacement law and identical operation conditions, are shown in this paper.
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