Manuel Barón, Isaac Huertas Forero, Javier Arturo Orjuela Castro
Los beneficios asociados a los biocombustibles se ven reflejados en un creciente número de países, introduciendo o planeando introducir, políticas para incrementar la proporción de su producción dentro de su matriz energética. Actualmente, sólo peque-ñas cantidades de biocombustibles se transan en los mercados internacionales ya que la mayoría se consume domésticamente. Sin embargo, se espera que el comercio de bio-combustibles se expanda rápidamente dado que numerosos países no tendrán la capa-cidad doméstica para abastecer sus mercados internos.Con base en el tendiente crecimiento del negocio de los biocombustibles, tanto a ni-vel mundial como local, resulta pertinente contar con herramientas técnicas que apoyen la toma de decisiones en la gestión agroindustrial para aprovechar de mejor manera un mercado por ahora naciente, pero que a mediano y largo plazo se escenifica como un gran sector productivo que podrá generar desarrollo a las regiones productivas. Este trabajo tiene el fin de presentar un estado del arte sobre la cadena de abastecimiento-del biodiésel y los modelos matemáticos desarrollados para apoyar la toma de decisio-nes en la gestión de la cadena de suministro.
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