Grandes vías de comunicación: las autopistas de peaje en España

• Autores: José María Morera Bosch
• Localización: Carreteras: Revista técnica de la Asociación Española de la Carretera, ISSN 0212-6389, Nº. 182, 2012 (Ejemplar dedicado a: Carreteras 60 años 1951-2011: un recorrido hacia el futuro), págs. 52-70
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Major roadways: toll motorways in Spain
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• Resumen

  • El artículo hace una pequeña historia de las concesiones en España, remontándose a los planes de carreteras del siglo XVIII. El peaje se ha utilizado históricamente para financiar todo tipo de obras y en particular las carreteras. A partir de los años 60, ya en el siglo XX, se desarrolló un plan de autopistas de peaje con capital privado que contribuyeron a la modernización del país. En los años 80, se cambió la política gubernamental desarrollándose un plan de autovías financiadas a través de los impuestos. Posteriormente las ayudas de la Comunidad Europea al desarrollo de nuestro país han permitido alcanzar un importante grado de desarrollo en las vías de alta capacidad.

    Actualmente nuestra red sobrepasa los 15.000 km siendo, probablemente la más importante y moderna de Europa. La experiencia adquirida por los grandes grupos constructores les ha permitido competir con éxito en el mercado mundial de las concesiones convirtiéndose en líderes mundiales. Hoy día en el ranking mundial de concesionarios figuran entre los diez primeros, siete empresas españolas.